大力神蓄电池C&D2-600LBT
一切对UPS电源蓄电池不利因素
一般情况UPS电源蓄电池都在夜间进行充电,平均充电时间在8小时左右。蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电优秀,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热,发热时间过长会导致充电插头短路,直接损害充电器,带来不必要的损失。
UPS电源蓄电池用电解液的浓度,根据UPS电源蓄电池的用途、安装地点和周围温度来决定。例如移动式UPS电源蓄电池,‘因受电池槽容积较小的限制,所以采用的比重较高(1.250-1.300),而固定式UPS电源蓄电池槽的容积允许大一些,因而多采用比重较低的电解掖(1 .200^-1.220)。
同一UPS电源蓄电池,当周围温度高时,要采用比重低些的,在周围温度低时,要采用比重高些的电解液。这是因为UPS电源蓄电池电解液的必需用量是按其放电容盆来计算的,而且在放电时不能把硫酸完全消耗掉,即让电解液的比重不能降到零。因此,电解液用量比理论计算量大得多。
实际上,固定蓄电池用电解液的比重,在15度时为1.215。
电解液的比重过高时,UPS电源蓄电池内将发生自放电,尤其是蓄电池的正、负极板活性物质与硫酸化合生成硫酸铅,会显着降低容蛋。此外,还会加速木质隔离物的腐蚀和损伤,就是说比重过高,会降低UPS电源蓄电池的寿命。通常不采用比重在1.250以上的电解液。同样道理,UPS电源蓄电池电解液的比重过低,则蓄电池容量将降低。
大力神蓄电池C&D2-600LBTHC系列 - FULLRIVER两用AGM电池
FULLRIVER的慧聪两用电池的高容量电池开始以无可比拟的储备能力,以您的所有配件供电的最佳解决方案。
DC7-12 |
N/A |
/ |
7 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
151 |
65 |
95 |
101 |
2.73 |
F1 |
420 |
DC10-12 |
N/A |
/ |
10 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
151 |
65 |
111 |
117 |
3.30 |
F1 |
336 |
DC12-12 |
N/A |
/ |
12 |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
151 |
99 |
95 |
101 |
4.20 |
F1 |
264 |
DC17-12 |
N/A |
/ |
17 |
/ |
/ |
20 |
/ |
120 |
148 |
181 |
77 |
167 |
167 |
6.22 |
M5 |
192 |
DC20-12 |
N/A |
16.5 |
20 |
/ |
/ |
23 |
/ |
135 |
165 |
181 |
77 |
167 |
167 |
6.44 |
M5 |
192 |
DC24-12 |
N/A |
19.8 |
24 |
25.5 |
27 |
27 |
/ |
160 |
195 |
167 |
175 |
125 |
125 |
9.2 |
M5 |
120 |
DC26-12A |
N/A |
22 |
26 |
27.6 |
30 |
30 |
/ |
160 |
195 |
166 |
126 |
174 |
174 |
10.1 |
M5 |
114 |
DC26-12B |
N/A |
21.3 |
26 |
27.6 |
30 |
30 |
/ |
165 |
200 |
165 |
176 |
125 |
125 |
9.4 |
M6 |
120 |
DC35-12A |
U1 |
29 |
35 |
37 |
39 |
52 |
/ |
190 |
230 |
196 |
131 |
155 |
167 |
11.5 |
M6 |
108 |
DC35-12B |
U1 |
29 |
35 |
37 |
39 |
52 |
/ |
190 |
230 |
196 |
131 |
167 |
180 |
11.5 |
F25 |
108 |
DC38-12 |
U1L |
31 |
38 |
40 |
42 |
52 |
/ |
265 |
315 |
198 |
166 |
170 |
170 |
13.3 |
M6 |
96 |
DC40-12 |
U1L |
32.8 |
40 |
42 |
44 |
53 |
/ |
275 |
320 |
198 |
166 |
174 |
174 |
13.4 |
M6 |
96 |
DC50-12A |
DIN |
41 |
50 |
53 |
56 |
85 |
17 |
440 |
575 |
241 |
175 |
190 |
190 |
18.5 |
AP |
64 |
DC50-12B |
U1L |
40 |
50 |
53 |
56 |
70 |
/ |
350 |
400 |
198 |
166 |
171 |
171 |
14.9 |
M6 |
96 |
DC55-12 |
22NF |
45 |
55 |
58 |
61 |
96 |
21 |
400 |
480 |
229 |
138 |
208 |
212 |
17.6 |
M6 |
63 |
DC60-12A |
48 |
49.2 |
60 |
64 |
66 |
95 |
24 |
410 |
485 |
265 |
166 |
188 |
188 |
20.7 |
AP |
45 |
DC60-12B |
DIN |
49.2 |
60 |
64 |
66 |
105 |
24 |
510 |
670 |
278 |
175 |
190 |
190 |
22 |
AP |
48 |
DC65-12A |
93 |
53.3 |
65 |
69 |
72 |
100 |
28 |
430 |
510 |
351 |
167 |
176 |
176 |
23.6 |
M6 |
48 |
DC65-12B |
34 |
53 |
65 |
69 |
72 |
103 |
26 |
490 |
585 |
261 |
171.5 |
182.5 |
186.5 |
21.3 |
M8 |
48 |
DC70-12 |
24 |
57.5 |
70 |
74 |
77 |
115 |
31 |
450 |
540 |
260 |
169 |
211 |
215 |
23.8 |
M6 |
48 |
DC79-12 |
27 |
64 |
79 |
84 |
87 |
125 |
31 |
600 |
710 |
307 |
169 |
211 |
215 |
26.5 |
AP |
36 |
DC80-12 |
DIN |
65.5 |
80 |
85 |
89 |
142 |
32 |
630 |
756 |
353 |
175 |
190 |
190 |
26.80 |
AP |
36 |
DC85-12 |
24 |
70 |
85 |
90 |
94 |
148 |
34 |
510 |
600 |
260 |
169 |
211 |
215 |
25.10 |
M6 |
48 |
DC90-12 |
27 |
74 |
90 |
95.5 |
99 |
140 |
38 |
530 |
630 |
307 |
169 |
211 |
215 |
28.7 |
M6 |
36 |
DC105-12 |
27 |
86 |
105 |
111 |
116 |
170 |
40 |
550 |
660 |
307 |
169 |
211 |
215 |
30.20 |
M6 |
36 |
DC115-12A |
31 |
91 |
115 |
122 |
128 |
175 |
43 |
600 |
710 |
328 |
172 |
214 |
220 |
32.7 |
M8 |
36 |
DC115-12B |
31 |
91 |
115 |
122 |
128 |
175 |
43 |
605 |
720 |
331 |
175 |
214 |
218 |
32.9 |
M8 |
36 |
DC120-12A |
N/A |
98 |
120 |
127 |
132 |
223 |
52 |
750 |
900 |
407 |
174 |
210 |
240 |
38.2 |
M8 |
27 |
DC120-12B |
31 |
98 |
120 |
127 |
132 |
230 |
54 |
760 |
910 |
331 |
175 |
214 |
218 |
36.5 |
M8 |
36 |
DC120-12C |
(DIN) |
98 |
120 |
127 |
132 |
232 |
56 |
750 |
900 |
341 |
172 |
267 |
283 |
38.7 |
AP |
24 |
DC120-12D |
N/A |
98 |
120 |
127 |
132 |
232 |
56 |
750 |
900 |
260 |
180 |
297 |
301 |
35.6 |
M8 |
28 |
DC140-12 |
(DIN) |
115 |
140 |
148 |
154 |
260 |
62 |
795 |
950 |
341 |
172 |
267 |
283 |
42.7 |
AP |
24 |
DC145-12 |
N/A |
122 |
145 |
154 |
160 |
279 |
86 |
820 |
975 |
341 |
173 |
281 |
287 |
43.8 |
M8 |
24 |
DC150-12 |
GC12 |
123 |
150 |
158 |
165 |
295 |
80 |
900 |
1050 |
327 |
182 |
269 |
273 |
42.6 |
M8 |
22 |
DC160-12 |
N/A |
130 |
160 |
165 |
176 |
300 |
82 |
910 |
1070 |
484 |
171 |
241 |
241 |
46.5 |
M8 |
24 |
DC180-12 |
4D |
147.5 |
180 |
191 |
198 |
350 |
85 |
/ |
/ |
530 |
209 |
214 |
218 |
56.8 |
M8 |
21 |
DC210-12 |
4D |
172 |
210 |
223 |
231 |
400 |
105 |
/ |
/ |
530 |
209 |
214 |
218 |
60.0 |
高容量电源启动 -启动任何尺寸的发动机
最高储备能力在同行业中 -供电范围广泛的配件
循环能力 -为您提供所需要的长寿
优异的导电性 -铜管端子提供更大的电力传输
耐用 -坚固的设计可承受