企业资质

台州市万润特种设备有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:浙江 台州
联系卖家:王先生
手机号码:18857601865
公司官网:www.wanruntzsb.com
企业地址:台州市黄岩区北洋镇康山工业区
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企业概况

台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,液压设备,锻压设备,消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。公司拥有一支在机械,电子,液压及机电液一体化等方面具有**特长的研发团队。从2017年开始和西门子(中国)自动化和驱动部建立战略合作伙伴关系。目前公司拥有具有特色的四大系列产品。一.冷旋系列:从......

设备液压油缸-万润特种设备(在线咨询)-液压设备

产品编号:768851649                    更新时间:2019-07-12
价格: 来电议定
台州市万润特种设备有限公司

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  • 主营业务:特种设备,自动化设备制造
  • 公司官网:www.wanruntzsb.com
  • 公司地址:台州市黄岩区北洋镇康山工业区

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王先生 18857601865

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产品详情
液压设备在人防防护设备校正中的运用

 人防防护设备生产过程中需要进行大量焊接,在焊接过程中由于工件受热不均,液压设备,会导致工件弯曲变形。一般控制工件焊接变形的方法有反变形和后期校正两种方法。

  反变形的方法比较适用于工艺相同的工件,并且对产品要求精度不高和后期无法进行校正的产品。

  后期校正即产品焊接完毕即将进入下一工序时进行,主要方法有热校正和冷校正。

  热校正的方法一种是将整个工件进行退火处理,此方法适用于较小工件和精度要求较高的工件,成本非常高;另一种是在工件焊接处的对立面进行加热,使工件的另一面的材料受热收缩与焊接面的收缩相当来达到校正效果,这种校正方法需要操作人员有着非常熟练扎实的技术功底,否则不要轻易尝试,一旦校正过头了将非常困难校正到需要的尺寸。这种方法需要大量的热源,同样是使用成本较高的一种方法,但适用于超大型工件的校正。

  冷校正即不再工件上增加任何热量借用外力迫使工件向某一方向变形来达到需求的尺寸,一般采用锤击法和液压校正。

  锤击法主要针对较薄的工件使用,锤击校正成本较低,对操作时间要求较长;液压校正是采用液压缸的推拉力对工件弯曲部位进行受力来达到校正目的,可以根据工件的大小来确定液压缸的大小,驱动液压缸工作的主要是电机传动力量大,能耗低,操作简单,设备使用寿命长,成本低。

  液压校正设备按作用力的方向区分,液压机有立式和卧式两种,可以根据需要进行调整。


台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,液压设备,锻压设备,消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。

?产生爬行的具体原因

产生爬行的具体原因

同样是爬行,其故障现象是有区别的:既有有规律的爬行,也有无规律的爬行;有的爬行无规律且振幅大;有的爬行在极低的速度下才产生。产生这些不同现象的爬行原因各有不同的侧重面,有些是机械方面的原因为主,有些是液压方面的原因为主,有些是油中进入空气的原因为主,液压设备厂,有些是润滑不良的原因为主。液压设备的维修和操作人员必须不断总结归纳,迅速查明产生爬行的原因,予以排除;现将爬行原因具体归纳如下。

1.静、动摩擦因数的差异大: ①导轨精度差。②导轨面上有锈斑。③导轨压板镶条调得过紧。④导轨刮研不好,点数不够,点子不均匀。⑤导轨上开设的油槽不好,深度太浅,运行时己磨掉,所开油槽不均匀。⑥新液压设备,导轨未经跑合。⑦液压缸轴心线与导轨不平行。?⑧液压缸缸体孔内局部锈蚀(局部段爬行)和拉伤。⑨液压缸缸体孔、活塞杆及活塞精度差。⑩液压缸装配及安装精度差,活塞、活塞杆、缸体孔及缸盖孔的同轴度差。

⑴液压缸活塞或缸盖密封过紧、阻滞或过松。

⑵停机时间过长,油中水分(特别是磨床冷却液)导致有些部位锈蚀。

⑶静压导轨节流器堵塞,导轨断油。台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,液压设备,锻压设备,液压设备,消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。



液压设备的维护手段

1.控制液压系统内部固有污染源

(1)系统安装前的冲洗工作。清洗工艺须严把酸洗液、钝化液、中和液的配方关,其次要选用较大流量的冲洗装置,设备液压油缸,使管道中的液流呈紊流状态,操纵各个元件的动作,将污染物冲洗出来。清洗结束后,在热态下排掉冲洗液。***后,取样检测。

(2)液压元件及液压油的管理工作。①液压元件要选用正规厂家产品,尤其是过滤器及配件(滤芯),应向厂家提出污染控制要求。在运输和管理配件的过程中,要密封所有的油口,防止污染物***。②加强液压油的污染管理。油液采购必须取样检验,各项指标合格的油液必须过滤后方可注入储油罐。保管过程必须注意密封,在室内用专用容器存放,防止氧化变质,并要定期取样抽查,贮存期不能超限。过期的油,未经检验合格不能使用。③液压油在加入系统时,要使用加油小车进行过滤,确保液压油清洁度在NAS10级以下。

2.控制外部污染物的入内

(1)在油箱的通气孔及活塞杆处设置可靠的防尘装置,外漏的液压油不得直接流回油箱。

(2)当系统出现故障需解体时,要防止环境对系统的污染,不能立即装复的元件,要注意做好防护。

(3)拆修液压管路时要清洗接头处的污垢,避免拆卸和安装时把污垢带入系统:新换钢管要经喷砂或酸洗,彻底清除钢管内的污垢。新组装的软管要经耐压试验和冲洗,冲洗后软管接头上套塑料袋,防止污垢进入:

(4)不要轻易拆卸液压元件,必须拆卸时应将零件清洗吹干并置于干净的地方。拆卸前要清除外部尘土和油泥。

在清洗时要用柴油或煤油,用毛刷或绸布擦洗零件,严禁用棉纱擦洗,以防油道被棉纱堵塞。

(5)经常清除液压系统表面的油污、尘土,清洗和更换滤油器滤芯。检查密封件及输油管道是否损坏,蓄能器是否串气。及时排污并定期清洗油箱,防止液压油变质。

(6)防止冷却器或其他水源渗入系统。

3.系统的污染控制

(1)定期取样检测。各液压系统油液坚持每两个月取样检测一次,及时了解颗粒性污染物(包括水分)对系统的影响。每次检测出来的结果要进行趋势分析,以便掌握系统的污染情况。

(2)定期更换滤芯过滤。前后压差是了解系统污染程度的一个重要参数。一般情况下,当压差AP30.35MPa时,过滤器就会自动报警,这时就必须更换滤芯。

(3)旁路循环冷却过滤。通常较大的液压系统均配设一套***的外循环冷却过滤系统。其主要功能是将沉淀在油箱底部及悬浮在油中的固体颗粒进行多次不间断的循环过滤,以确保油液清洁度符合标准,同时将系统的温度控制在30~50℃。

(4)补加油、过滤小车要注意。①新油不一定是清洁油。②不能以补油代替换油。③过滤小车要定期清洗,更换滤芯。

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