***提升钢铁关税影响大：进口车价上涨 广汽赴美或搁浅，就在特斯拉CEO马斯克在推特向美国******喊话，要求“公平贸易待遇”之后，***3月8日（美国当地时间）在钢铁和铝业工人举行的会议上签署了***关税的声明，将于15天后对美国进口的钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。***还表示，接下来美国还可能要征收互惠关税，因为，“目前美国仍有8000亿美元的贸易逆差。”言下之意，除了提升关税别无选择。特斯拉一直努力推进在中国建造汽车工厂，但据称“与地方***谈判遭遇困难”，马斯克发表推文表示，***“总体上反对进口关税，但目前的规定让情况变得相当艰难。就像穿了铅鞋参加奥运竞赛。”意在抱怨推行建厂时遭遇了不公平的规则。外媒报道，***在宣布新关税政策时还引述了马斯克的推文，表示美国汽车制造商在***范围内一直没得到贸易规定的公平对待。 向钢铁及铝制品征收关税，意味着汽车行业原材料价格上涨，这将使得整个产业链成本水涨船高，汽车售价便会提高，***终无疑将转嫁到消费者身上。例如，通用汽车在美国生产所用的钢铁有超过90%来自美国供应商，尽管通用方面目前表示，短期来看，关税新政对通用暂无影响，长期来看势必会受到影响。如果通用汽车价格上涨，国内通用品牌的进口车价格也会随之上涨。此外，凯迪拉克、林肯、特斯拉等美系品牌在国内的进口车价格也会受到影响，恐怕也将相继涨价。***首当其冲的，或许是德系车企，比如奔驰和宝马。据德国商报报道，***在***近一次演讲中，明确表态欧盟“对美国产品设置可怕的壁垒和关税”这不公平，并表示，如果欧盟不正确面对关税问题，“我们将对奔驰和宝马征税！，美国是奔驰宝马等德系车企除中国外***重要市场，如果被征收重税，德系车企将陷入窘境，由此引发的连锁效应可想而知。
测试科研方式进口研发用汽车，房车，特种车辆，摩托车报关通关流程及清关注意事项
一：国内进口车的价格主要由5部分构成，即：到岸价(国外裸车价格)、关税、消费税、***和经销商费用(包括车辆运输费用，报商检的费用，集港仓储费用，许可证费用，经销商利润），当然，还有汇率变化对价格的影响，关税的降低提升了进口车的竞争力，这对于制造商来说百利无一害，特别是那些进口车型偏多的汽车品牌。
二：中国政策整车进口海关监管比较严格，二手旧汽车禁止进口，并且受强制性3C和进口许可证监管，为了科研研发出比较新型的车辆或是汽车配件快速的占领市场，中国质检总局对于以科研研发测试的汽车进口给予支持的态度，可以免于办理3C的证明（办理免3C）相关办理依据：《中华人民共和国认证认可条例》（国务Y令2003年第390号）（2016年修正）《强制性产品认证管理规定》（质检总局令2009年第117号）《***认证认可监督管理***会2005年第3号公告》，但是进口商必须有汽车生产，制造，科研研发等经营范围的企业或是研发中心并办理相关进口许可证，可以按照此种方式进口汽车到中国科研测试。在国内研发日期时间不定并且科研数量没有限制，但是需要受属地商检局监管。
三：递交科研研发汽车办理免3C和进口许可证行政相对人权利和义务 ：应当如实向行政***提交有关材料和反映真实情况，并对其申请材料实质内容的真实性负责。相关******：《中华人民共和国认证认可条例》（***令2003年第390号）（2016年修正）
四：科研研发汽车办理免3C时间需要多久？对于用途符合条件、材料准确充分的CCC免办申请，审批在3个工作日内完成，因申请单位原因造成的修改申请内容、补正申请材料的时间除外。
Four: how long does it take for research and development vehicles to deal with 3C free time? For the application of CCC, which is eligible for the application and the material is accurate and sufficient, the approval is completed within 3 working days, except for the time when the application is modified due to the reason of the application unit, and the time of application is corrected.
五：科研研发汽车办理免3C需要资质？申请人必须是对这些产品进行研究、开发、测试的单位(企业营业执照复印件必须有生产、研究、测试此类商品的经营范围)及进出口权，或是提供代理进口协议，欢迎咨询。
***链服务港口***：上海（总部）、大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉等欢迎咨询洽谈。
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