









气垫船的工作原理
湖北戴维德游艇有限公司***销售***高i端户外装备,个人游乐装备及旅游开发高i端装备
气垫船是利用高于大气压的空气在船底和支撑面(水面或陆地)之间形成‘空气垫’,通常称气垫,并由气垫支持船体重量,从而使全部或部分船体离开支撑面的一种新型高速船。
气垫船的***i大优点在于减小航行阻力,因为空气阻力远小于水阻力。因此可以达到较高航速。
其次,气垫船具有完全两栖性,适于浅滩和浅水地带航行i。
我们主要致力于高i端装备的销售及市场引导,90%的装备都有现货随时供应,10%的装备需要从海外工厂直接发货,一条龙的进口海关通关手续服务。
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气垫船——港湾河口用侧壁式气垫客艇
1980年,天津***托708研究所设计并由大沽船厂建造港湾用侧壁式气垫旅游艇“津翔”号。该艇用耐蚀铝合金建造,推进用2台12V150ZC型高速柴油机,垫升用1台12V150ZC型主机,总功率880千瓦。1983年到1985年,该艇曾在上海至南通线试营运,机械设备可靠,围裙寿命达600小时,各项机件正常,但在三级海况航行时耐波性欠佳。
1985年,708研究所在719-l原型艇的基础上,设计了719-2型“鸿翔”号侧壁式气垫渡船,由中华造船厂试制,1987年冬交付使用。该船总重123.5吨,采用3台进口的 TBD234V16高速柴油机作为主机,航速44~50千米/小时,载客258名,用于上海到崇明的短途客运,使航渡时间从原来两小时缩短至四十五分钟。实船营运表明,其性能稳定,飞升、推进动力装置可靠,围裙寿命已适应营运要求,是实用化的船型之一。
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全垫升式气垫船
***经营个人户外游乐装备及旅游开发新型装备及水上休闲装备,90%为******的进口装备,10%国产,主要有:豪华游艇房艇***艇喷射快艇巡逻艇、大型旅游船定制、独木舟、电动冲浪板、***潜水装备、潜水服定制、救生衣、进口***名车皮卡车跑车、卡丁车、救援消防设备、游艇码头及豪华泳池及水上公园建造、园林太湖石及粮油机械等。
全垫升式气垫船又称全浮式气垫船,船上的升力风扇工作,打出压缩空气,通过气道,从船底四周的柔性环形喷口,即柔性围裙喷出,形成气垫。
柔性围裙的形式很多,有袋形、靴形、指形、囊形、指囊形等多种。高速气流受运行表面限制,便由上而下呈弧形地沿着运行表面向外逸散,从而在四周形成气募以维持气垫。气垫中的压力要比大气压力高,正是这个压差——增压在船的底部形成升力,支撑了船体,并使船体全部离开水面。所以,这种气垫船称为全垫升气垫船。
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