开大运行大运交好运
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公司主要经营大运运输车载货及自卸车。其中大运风驰运输车有6.2米至9.6米。
开大运行大运交好运，大运风驰运输车（6*2，4*2），车身外观新颖，美观大方，整个车身动感时尚，大空间豪华驾驶室，采用四点悬浮驾驶室，驾乘更舒适（竞品多采用两点悬浮差价1500元左右），（半高顶，高顶双卧）。并配备电动门窗和气囊座椅，以及欧式仪表台方便舒适。采用组合式后视，镜，是车辆左右两侧，前下侧清晰可辨，驾驶室下方标配安全护栏。（竞品一般没有），标配电动液压翻转系统，翻转驾驶室，再也不用手动液压。发动机，采用***知名品牌正宗维柴（玉柴），动力（玉柴200,220）（维柴180,245），缸体耐高温，不易出故障，***网点多，服务好。并配有知名品牌骆驼电池，万里免维护，120-165AH（竞品8O一120AH），寿命长冬天启动更强劲。变速箱采用国内知名品牌正宗法士特变速箱，品质有保障，后期维修费用低，前后桥采用世界知名品牌（后桥9t，1Ot）。并采用端面齿加粗传动轴连接，连接更加牢固，更加可靠。以及匹配知名品牌风神玲珑轮胎（10.00R20,11.00R20）结实耐磨。速比（4.33,4.44,4.875）。以及匹配特大铝合金油箱（300L,600L）。整车厢长（6.2，6.75,7.8,9.6）米。湖北大运运途自卸车好不好，（风驰）采用四点悬浮行驶室，行驶更舒适，竞品大多采用两点悬浮，差价两千三元左右，（风驰）行驶室里面配置电动门窗、气囊座位，便利舒适。
另外：车架横梁衔接采用U型盒子衔接，抗扭效用好，上下翼面都无铆钉，防止车架疲劳受力后翼面开裂的可能，采用抛丸、喷蜡等等新工艺，耐氧化、抗生锈实力强，全部解决了车架生锈、流锈情况。
整个车采用全铜芯快插接头更快速、更可靠、更安全，标配铝合金油箱：重量轻、防止腐蚀实力强、里面干净度高，有用解决铁制油箱里面锈蚀导致的管道阻塞、发动机磨损等等问题，延缓发动机的使用寿命，***大限度减少使用维修花费，并且减少车子自重。
湖北大运运途自卸车好不好，经济省油，电控高压共轨燃油喷射技术，喷油压力大，压力平衡，雾化更均匀，燃烧更充分，D19百公里油耗仅四点五升;D20平均油耗9升；D25平均油耗12升。
汽车底盘部分：车架：采用头部变截面方式，减少了驾驶室及地面的距离，使驾驶室视线更加开阔、清楚；后端面采用直截面，增加了整个车负载实力；活塞抗拉强高、密度高、可靠性更加好，活塞环外圆表层复合电镀，耐磨性很好，延迟使用使用寿命，减少使用花费。车身部分：采用新一代框架式构造车身，车身钣金件都采用高强度钢板，由机器人焊接，采用阴较电泳工艺，工艺水平国内；正面、侧面碰撞符合欧洲汽车***规范，采用吸能、可伸缩的转向柱吸能程序，碰撞可靠性大大提升。
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