铁路钢轨接头的缝隙用什么设备调整？用鑫隆牌液压轨缝调直机 用于43Kg/m以下的钢轨
液压轨缝调整器产品简介
铁路钢轨接头的间隙（即轨缝）由于受气候变化及行车等因素影响，其大小经常发生变化。为使轨缝***到要求尺寸，必须串动钢轨。使用带有安全装置的250型轨调能满足30Kg/m.38Kg/m.43Kg/m钢轨的串轨任务。
YTF-250轨缝调整器使用方法
250型轨缝调整器***大推力为25吨，在正常情况下一次可推动长为12.5米43Kg/m钢轨4－5根；25米43Kg/m钢轨2根。
型号：YTF-250型 ***大推力：250KN
每次调整的***大轨缝：140mm
适用轨型：43Kg/m以下的钢轨
优点: 设有正反转装置 用途：用于钢轨的串轨作业
YTF-250轨缝调整器技术参数：
1.***大推力 250KN
2.工作油缸***大行程 145mm
3.工作油压 43mpa
4.油泵柱塞每一工作循环活塞移动位移 1.7mm
5.手柄***大操作力 260N
6.每次调整的***大轨缝 140mm
7.外形尺寸 长850宽300高290
8.净重 55Kg
YTF-250轨缝调整器用前检查：
a.油箱内油面高度是否达到油箱高度的三分之二
b.回油阀作用是否可靠
c.拔斜铁机构是否灵活可靠
d.各连接紧固部位是否松动和漏油
YTF-250轨缝调整器操作步骤：
1.将轨缝调整器推到被调整钢轨接头处
2.搬动拔架，使两夹具（斜铁）落在钢轨上，使斜铁与钢轨夹牢
3.按顺时针旋紧回油阀，摇动操纵杆，使高压油输入工作油缸
4.当每次调整完毕后应按次序先旋开回油阀，然后松开斜铁使工作油缸在拉簧作用下回位
5.摇动拔架使走向轮支撑于钢轨上，移至第二个工作点
液压轨缝调整器操作规程
①操作人员经培训考试合格，熟悉本机性能后，方能操作液压轨缝调整器上道作业。
②YTF-400型液压轨缝调整器在正常情况下，一次可推动 长25米的P60轨2根，在一次夹紧中***大工作行程为140毫米。
③上道前的准备：
（1）检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3，不足应 添加。
（2）检查拨架斜铁机构是否灵活可靠。
（3）检查回油阀作用是否可靠。
（4）检查各连接紧固部位是否松动和漏油。
（5）上述检查确认无误设好防护后，方可上道作业。
④上道作业：
（1） 把轨缝调整器推到被调整的两根钢轨接头处，搬动拨 架,使两夹具体落在钢轨上。
（2） 按顺时针拧紧回油阀，摇动操作杆，使高压油输入工 作油缸，当活塞伸长20mm之后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操作杆则可推轨调缝。
（3）当每次调整完毕应按秩序先旋开回油阀，然后松开斜 铁，使工作油缸在拉簧的作用下回位，即完成一次工作2 循环。
（4）扳动操作杆，使走行轮踏面支承在钢轨上，移至第二 个工作点。
⑤下道:作业完成后或来车时，机具下道要置放于限界以 外，严禁乱丢乱放。
⑥***：
（1）日常***每班后进行，具体内容如下：
①擦 净灰尘、油污；
②拧紧各部螺栓；
③消除漏油；
④加入的液压油应保持洁净，不得有污物、水份混。
（2）定期***每三个月一次，除日常***内容外，要更换 液压油，并清洗油箱。
公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持诚信为本，顾客至上的原则，为广大用户提供优质的服务。