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挂车车轴半挂车车桥

检查各电极是否接合良好，确认边灯尾灯等各灯是否正常工作。牵引车在连接半挂车的过程中要留意牵引车和挂车车轴各个方面的连接，枢纽点在于牵引座与牵引销的连接以及电气路的连接。此时牵引车的供气管路与半挂车的供气管路连接，牵引车的控制管路与半挂车的控制管路连接。

挂车车轴鞍座与牵引销的连接需要在连接前仔细检查牵引车鞍座板面上是否有充分的润滑油脂，半挂车的牵引销、牵引滑板上是有无***，保证牵引滑板的清洁。

挂车车轴轻微前进一下牵引车，检查连接情况是否良好。 操作牵引座锁止机构，使锁止块张开，成自由状态。

气接头相互连通后，要拧开牵引车上的挂车车轴气路连接分离开关，使其处于通气状态，否则不能向半挂车制动系统供气，制动系统也无法工作。

牵引车倒退时，牵引车与挂车车轴***线力求保持一致，两车***线偏移限于40 mm以下。

将牵引车的电缆连接插头插入平板式半挂车前真个七孔插座里直到卡位在七孔插销的卡块上。

挂车车轴检查气路有无漏气，挂车车轴优质厂家，检查制动系统是否正常工作。否则有时不但不能连接，还会损坏牵引座、牵引销及有关零件。

调整支撑腿，使挂车车轴牵引滑板与牵引鞍座高度相适应，一般以半挂车牵引滑板比牵引鞍座的上平面***位置低1-3厘米为准，挂车车轴厂家***，留意不要太高。

挂车车轴检查牵引座锁止块是否锁止了牵引销，挂车车轴，是否锁止牢靠。 牵引车鞍座口对准牵引销后缓慢倒车直到听到“咔哒”声响后，锁止块回位时，则牵引车与半挂车成功牵引。

挂车车轴桥壳设计需要满足哪些要求

1、挂车车轴技术要求

驱动桥壳为一空心梁，它将车体上的重力传到车轮并将作用在车轮上的牵引力、制动力、侧向力传给悬架、车架。驱动桥壳又是主减速器、差速器、半轴的装配机体，制动器地板或制动钳固定与其上。挂车车轴驱动桥壳除受上述作用力外，还受牵引或制动时产生的反作用转矩。

驱动桥壳应满足如下要求：保护装与其上的传东西部件和防止泥水进入；具有足够的强度和使用寿命，质量与要小;具有高的刚度，二保证主减速器齿轮啮合的正常工作和不是半轴产生附加弯曲应力；挂车车轴保证足够的离地间隙；结构工艺性好，陈本低；拆装，***，为许方便。

2、挂车车轴强度计算

挂车车轴后桥壳在承受垂直载荷时（汽车前进式汽车产生侧滑时）会产生垂直弯曲，汽车制动时，桥壳会产生水平弯曲，同时桥壳在工作是含要承受扭矩作用。因此计算或桥壳的强度时，必须对它所受到的这些载荷进行分析，计算时通常把后桥看成一个钢管，以他在前进时承受车轮作用的反力为大应力来计算。