未来的汽车是属于适应环境保护的绿色汽车，因而在此不可避免的要提到复合材料的环保意识。复合材料能提高材料性能，延长使用期，加强功能性，这些都是对环境有利的特性。但应认真对待并努力克服复合材料的再生问题，使复合材料朝着环境协调化的方向发展。
复合材料零件的再生利用是非常难的事，会对环境产生些不利的影响。如目前发展***快、应用***高的聚合物基复合材料中绝大多数属yi燃物，燃烧时会放出大量有***体，污染环境；且在成型时，碳纤维热压罐厂家，基体中的挥发成分即溶剂会扩散到空气中，造成污染。复合材料使用本身就是多种组分材料构成，属多相材料，难以粉碎、磨细、熔融及降解，复合零件首先分解成单一材料的零件，然而这种分解工艺成本和再生成本较高，而且要使其***原有性能十分困难。因此再生利用的主要条件之一是零件容易拆卸，尽可能是单一品种材料，即便是复合材料也要尽量使用复合性少的材料。基于上述原则上的考虑，热塑性聚烯烃弹性体、聚丙xi发泡材料及GMT增强板材的应用量还会大幅度增加，相反热固性树脂的用量将受到限制。目前在再生性和降解性方面的研究工作已经取得了很大的进展。当今社会，人们目光的角度逐渐转到人与自然的关系问题上，环境与能源问题成为世界上每个***能否生存和发展的关键。随着人们环保意识的不断提高以及符合环保***的相继出台，绿色汽车已经成为未来汽车发展的必然趋势，因而如何使汽车满足环境保护的要求，便提到了汽车厂商们的议事日程。而复合材料作为末来汽车材料发展的主流，必将在其中扮演非常重要的角色。
?中国碳纤维行业发展趋势分析
自碳纤维实现产业化以来，碳纤维热压罐价位，在***范围内碳纤维市场需求稳定增长。根据赛奥碳 纤维技术有限公司发布的《2016***碳纤维复合材料市场报告》，2016年*** 碳纤维市场需求已经达到7.65万吨。预计未来随着风电、航空、汽车、体育休闲 等产业的深化发展，***碳纤维市场需求依然会持续高增由于碳纤维具有诸多优异性能，因此需求范围非常广泛。2016年***碳纤维需求量***大的领域依次是风电叶片、航空航天和体育休闲领域，分别占碳纤维市场总需求量的23%、22%和16%。 此外，汽车、混配模成型和压力容器等领域也有对碳纤维的大量需求。
国内碳纤维需求增速稳健。2013年中国碳纤维需求量迎来了一个飞跃，之后有所回落，但仍然保持15%左右的增长率。中国碳纤维市场需求 量在2016年达到了19，碳纤维热压罐方案，563吨，其中，核心驱动因素是风电叶片用大丝束碳纤维的迅猛增长。从2015年统计的800吨攀升到2016年的3000吨，在16.5%的增长率中的贡献度为79%。
近年来，新能源汽车渗透率快速提高，但是续航里程一直是制约新能源汽车发展 的关键问题。根据整车质量与能量消耗的正相关性，减轻整车质量能够有效降低电动汽车耗电量。相比钢铁、铝合金等传统材料，碳纤维凭借优异的性能优势成 为汽车轻量化***佳选择。
在航空领域，利用碳纤维的耐高温、比强度高和比模量高等力学特性，其可作为大飞机等的结构材料使用。国外碳纤维复合材料在小型商务飞机和直升飞机上的使用量已 占70%～80%，在jun用飞机上占30%～40%，在大型客机上占15%～50%。在国内，以 C919为代表的大型客机商业化为碳纤维应用提供广阔的空间。根据碳纤维资讯，我们预计航天航空领域碳纤维的需求量将达到22800吨。
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隔热系统
罐体采用外保温结构形式，隔热材料采用厚度50mm厚的硅酸铝折叠棉，在保温材料内表面喷涂一层耐温1000℃的表面涂料，使保温层表面固化，防止保温棉絮被吹(或吸)到罐内，再用不锈钢护板保护隔热材料，且不锈钢护板边缘相互重叠可使隔热效果更佳。
导风罩采用S30408不锈钢材料制作，为了维护方便，导风罩制作成可拆卸式。另外，德阳碳纤维热压罐，导风罩尾部固定，罩身浮动，可消除导风罩因热膨胀产生的热应力附加在罐体上。
碳纤维热压罐
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