18MN西马克挤压机挤压力故障分析与处理
在生产过程中，挤压机会出现挤压力波动、挤压力不稳的液压故障，解决这一故障主要用以下几个步骤进行分析：
2.1 初步判断
询问：挤压机工作时的不良症状；看：报警记录；查找：工作参数是否正常；实地寻找控制整个系统压力的相关电磁阀在挤压机工作时带电是否正常，初步排除电气原因造成的相同故障。
2.2 检查储能器压力是否符合工作要求
通过挤压机触摸屏，可以查找到高、低压储能器的工作压力数据，看压力值显示是否正常，高压储能器正常工作压力为315bar，低压储能器正常工作压力为160bar；到挤压机油箱顶部储能器部位分别观察高、低压储能器压力表显示的压力值，进一步确认储能器压力。
储能器压力低，可用以下几个步骤进行处理：
（1）检查辅助泵是否存在故障，主要从泵体本身和机械驱动部件进行检查。检查机械联轴器是否有损坏；各种紧固螺栓是否有松动，包括液压管路螺栓；检查电动机工作是否正常。
（2）检查储能器管路液压调压阀是否正常工作。检查调节蓄能器管路先导溢流阀（1A03Y10）、高、低压储能器溢流阀，看压力是否有变化，若变化不明显，可将阀芯逐一进行清洗，消防气瓶柜，重新调节；若高、低压蓄能器单独不保压，可进一步检查高压蓄能器保压阀（1A04Y02）、低压蓄能器保压阀（1A06Y50）。
2.3 检查高压泵系统压力
（1）用检查辅助泵的方法检查高压泵工作是否正常，注意检查泵运转时的摆角是否正常，用手动捅泵体部位比例阀芯，进一步确认及排除高压泵自身故障。
（2）检查液压控制阀（1A01Y10），此阀打开，1号泵全部泄压。正常值应达到325bar，此数值可通过（1A01Y10）阀座上的溢流阀来调节。
若压力表达不到规定要求，产生这种故障的具体原因和排除方法如下：
1）先排除先导阀或者装在控制盖板内的调压阀故障，使输入信号正常；
2）油中污物楔入插装阀芯与阀套之间的配合间隙，使主阀芯卡死在“开”或“关”的位置，此时应清洗插装阀芯，必要时更换干净的液压油；
3）阀芯或阀套棱边有毛刺，或者装配使用过程中阀芯外圆柱面上拉伤而卡住阀芯。此时需倒毛刺；
4）阀套嵌入阀体内，因外径配合过紧而招致内孔变形；或者因阀芯与阀套配合间隙过小而卡住阀芯，可酌情处理；
5）阀芯外圆与阀套孔配合间隙过大，内泄漏太大，泄漏油从间隙漏往控制腔，在应开阀时也可能将阀芯关闭，造成动作状态错乱。应设法消除内泄漏。
2.4 检查相关液控插装阀
在检查高压泵系统压力正常的前提下，用与检查分析（1A01Y10）先导阀、先导控制元件和插装阀同样的方法分别检查和排除（1A01Y11：控制1号管路进油）、（1A21Y01：该阀打开后主缸可加压）、（1A21Y07：主缸加压）、（1A21Y10：比例制动）、（1A21Y13：活塞加压时保压）所对应的先导阀、先导控制元件和插装阀。
2.5 检查电磁阀（1A21Y41：阀关闭油回油箱）
查看电磁线路是否正常工作；进一步检查此阀的阀体工作机能是否正常，在挤压时可用手捅该阀的阀芯，看压力能否有提升。原理就是在正常挤压时，该阀电磁线圈必须得电，使充液阀芯关闭。
2.6 检查电磁阀（1A21Y21）对应的单向阀
油压机的特点以及主要用途
若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。因此，油压机趋于将工作速度和工作压力进行分级传动。
广泛用于汽车行业的零配件加工及各行业多种产品的定型、冲边、校正及制鞋、手袋、橡胶、模具、轴类、轴套类零件的压装、压印成型、板材零件的弯曲、压印、 套形拉伸等工艺，洗衣机、电念头、汽车电机、空调电机、微型电机、伺服电机、车轮制造、减振器、摩托车及机械等行业。
泵的供液压力和所消耗的功率与被加工工件的变形阻力有关，工作变形阻力大，泵的供液压力和所消耗的功率也大，反之则小。
基本***省，占地面积小，日常维护和***简朴。
可利用流动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操作分配器的信号，以实现油压机的自动控制。泵直接传动系统中的液压泵均按油压机工作速度 和工作压力选定，而油压机在充液行程、回程、辅助工序和所需工作压力较小时，液压泵都得不到充分利用，尤其是大吨位的油压机，其利用系数很低。
油压机流动横梁的行程速度取决于泵的供液量，消防气瓶检测，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。
台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备，液压设备，锻压设备，消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。液压成形的实用化与迅速发展，很大程度上取决于专用设备的开发与普及。美国、日本及一些欧洲***都已开发出了***的液压成形设备。国际上能够提供成套技术与设备的制造商多数集中在欧洲。其中，以德国舒勒公司、SPS公司和瑞典AP＆T公司为主要代表。此外，还有日本的川崎油工，美国的ITC、Hydro Dynamics Technology，德国的Grabener Maschinentechnik、S.DUNKES，加拿大的ValiantMachine＆Tool等公司。哈尔滨工业大学是国内***早开展液压成形技术研究和设备研制的单位，燕山大学、上海交通大学等高校也相继开展了此技术的研究。
本文所改造的液压机为合肥锻压机床总厂的YH28-100/180-***双动薄板拉伸液压机，消防气瓶标准，它主要用于不锈钢及其它各种金属薄板的拉深成形，具有结构紧凑、速度快、效率高等特点，消防气瓶，有较***的液压和控制系统，操作方便，功能齐全。该机有***的动力机构和电气系统，并采用按钮集中控制，可实现调整、半自动、自动三种工作方式，液压系统采用二通插装阀，结构紧凑，安装维修方便，动作灵敏可靠，传动效率高，密封性能好。
该机拉伸油缸采用快速缸，速度可达280mm/s，拉伸力可达1000KN，压边力可达800KN，速度和压力都可在规定范围内调节，用户可根据需要把拉伸速度和压边力选择到较好工作状态，可拉深出质量较高的不锈钢等各种制品，是薄板拉深的理想设备。
液压室供油系统要求满足液压成形的工艺要求，同时系统不会过于复杂。现设计其液压原理如图1所示。其动作说明如下：电机启动，泵来油经换向阀中位流回油箱，泵卸荷。当1DT通电时，油经过换向阀、单向阀进入注油板将板料压入凹模而成形。在成形的末期，1DT断电，2DT通电，油经过增压缸进入注油板，在超高压的作用下，板料进一步紧贴凹模而成形其小圆角。该液压系统中的关键是变频器5与增压缸10。
由于在加工前后注油板需要升降，所以我们的成形力液压系统采用了软管与注油板相连接。
除了液压元件之外，还用到了两支压力传感器。一支是用于测量成形力大小的，是北京***海岸传感技术中心压力传感器，型号为AK-4，量程为60MPa，该传感器安装在成形力液压系统出油回路上；另一支是用于测量压边力大小的，是Senex压力变送器，型号为DG1300，量程为25Mpa，该传感器安装在液压拉伸机的压边力控制回路上。
在液压成形过程中，由于需要很高的液压，因此，本文采用组合密封的形式。组合密封通常由一个聚四氟乙烯制造的主密封环和一个辅助弹性密封元件组成，属接触型自紧式密封。弹性密封元件一般采用O形圈，安装时，主密封环和弹性体密封环放置于同一沟槽中，并给弹性密封环一定的压缩量。由于弹性密封环受压缩产生的初始应力作用在聚四氟乙烯环上，既阻止了低压流体可能通过，同时通过主密封环把接触力传递到主密封环与金属接触表面之间的通道，起到初始密封的作用。当密封压力增加时，流体压力把O形密封环推向低压侧，与槽壁紧密接触。在高压流体作用下，O形圈发生变形，并挤压四氟乙烯主密封环，使主密封环与金属表面的接触应力增加。流体的压力越高，挤压应力也就越大，以此达到自紧式密封的作用。
密封组合大多用于液压缸密封。但液压成形所需密封形式不同于液压缸密封，因此在用于液压成形的密封时，其安装形式需要改变，但其密封原理仍然不变。本文采用聚四氟乙烯环与O形圈组合，此种密封结构又称斯特封，耐压程度达60MPa。
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