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活塞杆加工方法一：赶刀磨削和多刃磨削法

首先需要把活塞杆相应的砂轮制作成阶梯形状的，按照它的精度不同我们可以分为2～3个级别;对于表面的粗糙度我们要求并不是那么高，因此阶梯的深度要求在0.01～0.02mm这个范围，对于***后阶梯的要求会宽。总的来说，通过多刃的磨削能够增大相应的磨削量从而能够把生产率提高一个等级。还有就是由于减少了一定的砂轮宽度，这样磨削压力也就随之减小，那么工件的质量也就可以得到很好的保证了。

活塞杆加工方法二：凹形砂轮磨削法

首先对活塞杆轴进行相应的磨削制作的时候，我们可以把砂轮调整成凹形的样子，还可以使用一种特殊的小弹性的顶jian。这样的方式可以减少相应的砂轮跟工件相互接触的面，再加上砂轮的宽度是绝dui不变的，因此在加工的时候，能够减少相应的细长轴旋转所形成的自激振动。

通过上面的介绍大家都知道活塞杆加工方法了吧?其实我们说对于不同用途的活塞杆，无锡加工中心加工，他们的用料是不一样的，加工的手法还有工艺也都有本质上的区别。

活塞杆顾名思义，是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。活塞杆加工技术：采用滚压加工，从而提高表面抗腐蚀能力，活塞杆并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧shang。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种***高质量的工艺措施。产品用途活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆，塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。由于活塞杆是支持活塞做功的连接部件，因此避免不了对活塞杆的磨损。当磨损到一定程度时，就必须采取相应的措施。

活塞杆加工及活塞杆填料环间隙

活塞杆填料环，其主要作用是用来密封气缸座与活塞杆之间的间隙，以防活塞杆出现漏气现象。

在活塞杆填料中，一般有三个间隙，分别为：

轴向间隙：主要是用来保证填料环能够自由浮动，否则活塞杆是无法正常进行工作的。

径向间隙：避免因活塞杆的下沉，加工中心加工代理，而使填料环受压，以免使其出现变形，或者是损坏。

切口间隙：主要是用来补偿填料环的磨损。

活塞杆的加工技术，它也是很重要的一个部分，其加工技术的好坏，会直接影响到活塞杆的质量，以及其使用寿命。

活塞杆的加工，一般是采用滚压加工，因为采用这种加工方式，加工中心加工加盟，可以提高活塞杆表面的抗腐蚀能力，延缓疲劳裂纹的产生和扩大，加工中心加工经销商，从而提高活塞杆的疲劳强度。

此外，通过滚压，还能够降低其表面粗糙度，减小磨损的发生，从而在整体上，能够延长活塞杆的