浙江瑞一阀门有限公司***生产自卸车液压阀门、油罐车配件等,严控阀门及旗下产品生产的每一道工序,严格按照行业国际标准测试,严检出厂的每一件产品,更有专人抽检,确保100%合格,欢迎来电咨询!
导向轴承与阀板***问题
对于介质温度高于400℃的场合普通的***导向结构是不可靠的。此时应采用外部轴承结构来保证阀板的***与支撑,这样可以避免内部高温对导向结构的影响。同时,由于***系统承受了阀板、阀杆的重力,从而减轻了执行机构负载,减轻了外部轴承负载,避免了常规蝶阀水平安装使用时易出现的单边卡阻现象,可垂直安装。
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密封面的***
原因:
1、密封面研磨不平,不能形成密合线;
2、阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损;
3、阀杆弯曲或装配不正,使关闭件歪斜或不逢中;
4、密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀。
维护方法:
1、按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式;
2、精心调节,平稳操作;
3、应均匀对称地拧螺栓,必要时应使用扭力扳手,预紧力应符合要求,不可过大或小。法兰和螺纹连接处应有一定的预紧间隙;
4、垫片装配应逢中对正,受力均匀,垫片不允许搭接和使用双垫片;
5、静密封面腐蚀、损坏加工、加工质量不高,应进行修理、研磨,进行着色检查,使静密封面符合有关要求。
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每年1~2次的定期检修是电磁阀可靠工作和长寿的蕞佳方法,利用设备停运机会对电磁阀作如下检查维修工作:(1)电磁阀线圈组件不宜拆开,针对线圈的检查方法主要是测量线圈电阻值,并建立原始台账,对线圈阻值严重偏离同类型电磁阀标准的线圈应予以更换,避免误动作;(2)对于除灰系统及汽轮机油系统的电磁阀,自卸车液压阀门订购,由于运行环境或油质问题,阀芯容易卡涩,应对定期电磁阀作整体拆卸,并用煤油、三氯乙希等溶液进行清洗,但应注意橡胶件可能会溶涨,因此要把它更换。
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