牵引销-昊骏机械(在线咨询)-50互换型牵引销

牵引板磨损。

解决方法，定期向牵引板涂抹润滑脂（***长不能超过15天，甩挂3-5天要涂一次润滑脂），在新润滑脂涂抹之前，先摘下主车，把主车鞍座和牵引板原来的一定要清理干净，然后检查是否有异常的磨损，把毛刺打磨一下。***后在涂抹新润滑脂。

原因注解：问什么要清理原车的润滑脂呢！

1、牵引板润滑周围是luo露的，挂车运输的环境都是比较差，牵引板与主车鞍座裸1露的周围缝隙很容易粘一些尘土或沙粒，这些杂物在就好比发动机机油里的铁销，会加快牵引板和鞍座的磨损，磨损严重的会有一道道深沟。

2、长途运输挂车，没有规定地点，涂抹润滑脂的品牌和型号各不相同，大家都知道，不同型号不同品牌的润滑脂混合在一起使用，容易化学反应，50互换型牵引销价格，大大降低应有的润滑性能。

牵引销应如何***呢？有的卡友可能会说不就是多涂点黄油嘛！如果您认为单纯的涂抹润滑脂那就错了。其实这些简单环节也是有技巧的，小编就跟大家分享一下挂车使用牵引销过程中，容易发生的问题和解决方法。

一、牵引销出现磨损

1、牵引销在主车鞍座挂钩内配合有适当的间隙，牵引销与挂钩是直接接触受力的，长时间受力定会有磨损现象，可能也有润滑不到位的原因，使磨损更快。

2、牵引销是带有微锥度的，下面直径小，根部直径稍大一点，所以主车与挂车没有间隙，就会导致摘车分离或挂车都比较困难。同时因间隙配合不当也会导致牵引销磨损，这就需要微调鞍座挂钩间隙。

解决方法：更换，挂车专用50焊接型牵引销，或者旋转180度（装配式的）。按挂车说明书上有要求，调整合适的鞍座挂钩间隙，其磨损有极限值，牵引销，低于这个极限值是不能继续使用，必须更换。

二、牵引销螺栓松动

平时主车和挂车结合时，主车倒车用力过猛，导致螺栓或牵引销周围牵引板瞬间受力，但是未及时进行检查，导致螺栓松动。

解决方法：更换紧固螺栓或是直接拧紧。

使用挂车的车友们，可要小心你的牵引销喔，半挂车牵引销，万不可忽视这些小细节。

牵引销。是半挂车与牵引车连接在一起并承受牵引力的重要连接部件，当车组在起步、制动或在坡道上行驶时，其所受的冲击力更大，因此必须有足够的强度和韧性l，同时因牵引销与鞍座经常相互冲击并产生相对运动，故连接表面需耐磨所以必须具有较高的硬度。

刹车气室。主要包括两种，一是单气室，一种是双气室，区别就是单腔气室与双腔气室的选择决定因数是该桥是否设置驻车制动，气制动系统的驻车制动都是通过双腔气室的压缩弹簧来实现的，也就说只有双腔气室才能实现驻车制动。单腔制动气室只有行车制动腔，无法实现驻车制动。