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铁路***是各地补短板、稳***的重要内容。近期以来，多地纷纷加快铁路***建设。
根据甘肃当地媒体报道，7月23日，甘肃省平凉******郭承录赴中国***铁路集团有限公司，就加快推进平庆铁路、宝中铁路增建二线、定平庆铁路平凉至定西段以及平凉站站房提升改造等项目建设进行汇报衔接。
郭承录表示，目前平凉市内仍没有高速铁路，仅有的三条铁路均是普速单线客货共线铁路，等级低、速度慢，路网结构不完善，特别是没有与周边的宝兰、银西高铁有效搭接，平凉成为高铁、航运时代的交通“孤岛”，严重制约了区域经济社会发展和脱贫攻坚进程。
这也是地方积极推进铁路建设的一个案例。
7月22日，在国新办发布会上，天津市市长张国清表示，京津冀协同发展交通一体化取得重要进展，未来将有4条高铁连接北京、天津两市。这四条高铁分别是：北京天津之间现有的两条高铁，第三条高铁从北京到天津滨海新区，第四条高铁是天津到北京新机场的联络线。
“第三条***晚后年早些时候会开通，第四条很快就要开工了。”张国清说，“这两个特大型城市之间四条高铁联系起来的这种场景在全世界是***仅有的。”
在第三经济大省山东，为促进高速铁路(含城际铁路)快速健康发展，构建覆盖全省的现代化高速铁路网络，山东日前印发《关于促进高速铁路建设的意见》，《意见》从强化规划***、加大项目推进、做好******工作、创新投融资机制、强化监督管理、加强******等六方面做出相应要求。
在创新投融资机制方面，山东将加大1000亿元规模的山东省铁路发展***募集力度。同时，山东将增强铁路平台融资能力，积极推进省铁路发展***市场化运营，发挥省级铁路建设投融资平台作用，努力实现铁路投融资与支出偿债能力间的平衡。省级采取资本金注入、******、资源整合、铁路沿线土地综合开发等方式，推进全省高速铁路快速健康发展。