气垫船原理
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气垫船是一种水陆两栖的高性能船，能够在水面悬停、倒退、侧滑。相比传统的观光船，气垫船拥有更多有意思的玩法和新奇的体验。作为游览观光的交通工具，气垫船的适用范围更广，可以去到以前难以到达的地方，无论是在海面还是沙滩，或沼泽、草地，均可高速、平稳行驶，坐在气垫船上，可以更深入当地的环境，近距离欣赏风景。
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气垫船的原理
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说的通俗点就是往下吹风，把自己顶起来。然后在通过往后吹风让自己前进。
优点是不怎么受地形限制，可以进行两栖登陆，缺点是稳定性差、操纵困难、失速大和抗风能力差，还有噪音超大，隐蔽作战是不可能的
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气垫船形势
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气垫船主要有两种形式：全浮式和侧壁式。世界上现有的大气垫客船，要数英国制造的SRN4- III 型气垫船。它采用的是全浮式，特征是用空气螺旋桨推进(如同飞机的螺旋桨一样)，船的底部四周装有尼龙橡胶布制成的“围裙”，高压空气自船底射出，在船底和水面之间形成气垫支持船体的重量，以减少航行阻力。航速平均每小时100公里，可载客416人，汽车55辆。速度***快的是美国的侧壁式气垫船，每小时达167公里。
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