水下切割作业-水下切割-扬子航道工程(查看)

反向回泳：发生突发性的水流后，潜水员应立即向着反方向用力踩水，从而获得与湍流相反的力量。注意流速越大时，踩水速度也应该越快。

浮水：潜水员判断受到流水冲击或湍流流速不大的情况下，应立即放弃工作浮水，通常情况下，水下暗流的影响只是一个面，潜水员浮水后可避免与湍流处于同一纬度。

及时求救：浮水成功后应立即向岸边潜水员呼救出水。

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1、水下切割告诉您灌注开始后，应紧凑地、连续地进行，严禁中途***。在灌注过程中要防止砼拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。使泥浆内含有水泥而变稠凝结，而使测深不准确。灌注过程中，水下切割技术，应注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，水下切割公司，及时测量孔内砼面高度，正确指挥导管的提升和拆除。

2、灌注前，对孔底沉淀层厚度应再进行一次测定。如厚度超过规定，可用前述喷射法向孔底喷射3-5分钟，使沉渣悬浮，然后立即灌注首批砼。

3、剪球、拔栓或开阀，水下切割，将首批砼灌入孔底后，水下切割作业，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故，应按后述事故处理方法进行处理。

4、灌注水下砼是钻孔桩施工的重要工序，应特别注意。钻孔后应经成孔质量检验合格后，方可开始灌注工作。

芜湖扬子航道疏浚经过三十多年的发展，固定资产超亿元。拥有各类工程船舶三十余艘，其中起重能力800吨（起吊高度76米）起重船2艘，300吨起重船3艘，浮力300吨级的钢质浮筒4只，浮力500吨级的钢质浮筒2只，总抬浮能力达4000吨以上；1000马力以上拖轮2艘；疏浚船2艘。潜水减压舱一组，履带式起重机4辆，振动锤4台。职员260名，其中***工程师5名、工程师15名、助理工程师20名、潜水员22名、潜水监督1名、潜水医士1名。

水下切割是水下工程工作中的一种。是一项技术性高、***性较大的潜水作业。本文芜湖扬子航道工程公司将为您解答水下切割作业时应注意哪些安全操作事项。

设备检查。入水前对水下工作作业的设备检查是一切水下切割安全操作的前提。这种设备检查主要是针对潜水服、潜水设备、水下切割用的电器，以及绝缘性和水密性检查。如发现需要更换或维修的客户应及时进行更换和维护。以防止水下触电造成较大的安全事故。