产生爬行的具体原因
同样是爬行,其故障现象是有区别的:既有有规律的爬行,也有无规律的爬行;有的爬行无规律且振幅大;有的爬行在极低的速度下才产生。产生这些不同现象的爬行原因各有不同的侧重面,有些是机械方面的原因为主,有些是液压方面的原因为主,有些是油中进入空气的原因为主,有些是润滑不良的原因为主。液压设备的维修和操作人员必须不断总结归纳,迅速查明产生爬行的原因,予以排除;现将爬行原因具体归纳如下。
1.静、动摩擦因数的差异大: ①导轨精度差。②导轨面上有锈斑。③导轨压板镶条调得过紧。④导轨刮研不好,点数不够,点子不均匀。⑤导轨上开设的油槽不好,消防气瓶标准,深度太浅,运行时己磨掉,所开油槽不均匀。⑥新液压设备,导轨未经跑合。⑦液压缸轴心线与导轨不平行。?⑧液压缸缸体孔内局部锈蚀(局部段爬行)和拉伤。⑨液压缸缸体孔、活塞杆及活塞精度差。⑩液压缸装配及安装精度差,消防气瓶厂家,活塞、活塞杆、缸体孔及缸盖孔的同轴度差。
⑴液压缸活塞或缸盖密封过紧、阻滞或过松。
⑵停机时间过长,油中水分(特别是磨床冷却液)导致有些部位锈蚀。
⑶静压导轨节流器堵塞,导轨断油。台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,液压设备,锻压设备,消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。
?液压系统中进入空气,容积模数降低
液压系统中进入空气,消防气瓶,容积模数降低
?液压泵吸入空气:①油箱油面低于油标规定值,吸油滤油器或吸油管露在油面上。②油箱内回油管与吸油管靠得太近,二者之间又未装隔板隔开(或未装破泡网),回油搅拌产生的泡沫来不及上浮便被吸入泵内。③露在油面至油泵进油口之间的管接头密封不好或管接头因振动而松动,或者油管开裂,吸进空气。④因泵轴油封破损、泵体与泵盖之间的密封破损而进气。⑤吸油管太细太长,吸油滤油器被污物堵塞或者设计时滤油器的容量本来就选得过小,造成吸油阻力增加。⑥油液劣化变质,因进水乳化,破泡性能变差,气泡分散在油层内部或以网状气泡浮在油面上,泵工作时吸入系统。
?空气从回油管反灌:①回油管工作时或长久露在油面以上。②在未装背压阀的回油路上,而缸内有时又为负压。③油缸缸盖密封不好,有时进气,有时漏油。
3.液压元件和液压系统方面的原因:?压力阀压力不稳定,阻尼孔时堵时通,压力振摆大,或者调节的工作压力过低。?节流阀流量不稳定,且在超过阀的稳定流量下使用。 ?液压泵的输出流量脉动大,供油不均匀。④液压缸活塞杆与工作台非球副连接,特别是长液压缸因别劲产生爬行。⑤液压缸内外泄漏大,造成缸内压力脉动变化。⑥润滑油稳定器失灵,导致导轨润滑不稳定,时而断流。⑦润滑压力过低,且工作台又太重。⑧管路发生共振。⑨液压系统采用进口节流方式且又无背压或背压调节机构,或者虽有背压调节机构,但背压调节过低,这样在某种低速区内***易产生爬行。
4.液压油的原因:?油牌号选择不对,太稀或太稠。 ?油温影响,黏度有较大变化。
5.其他原因:油缸活塞杆、油缸支座刚性差;
密封方面的原因;
电机动平衡不好、电机转速不均匀及电流不稳定等。台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,液压设备,锻压设备,消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。
液压系统故障的原因:
1.设计原因
由于技术、工艺和经验等方面的原因,液压系统并非尽善尽美,选择的液压元件也不一定合适,所以在分析故障原因时,首先考虑设计上是否存在问题。
2.制造原因
整套设备安装调试的过程中操作不当的话可能导致意想不到的故障出现。
3.使用原因
液压系统使用维护不当,不仅使设备故障频率增加。而且会降低设备的使用寿命。
4.维修原因
系统在维修中因为大拆大卸、不规范操作、随意调节、配件不配套等原因,会出现小故障修成大故障的现象。
台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备,消防气瓶检测,液压设备,锻压设备,消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。

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