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F11/F12 风扇马达
规格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12马达常用于风扇应用中。典型的选项包括：内置式单向阀、溢流阀、插装法兰和锥形轴。风扇马达能在高转速下可靠运行。风扇通常直接安装在马达轴上，不需要附加的轴承支撑。F11/F12总效率高达95%，可减少柴油消耗，降低冷却需求。
风扇马达回路
由于有内置的防气穴阀，因此马达订货时必须明确旋向是左旋(L)还是右旋(R)。
当泵到马达的流量被切断时，马达正在高速运转，因此有充足的回油背压(右边原理图中的油口B)是重要的。
然后防气穴阀会打开，流量直接回到马达进油口。如果进口压力不足，马达中将会产生气穴。
在开式回路中，可在回路管路中安装背压阀来产生背压。好该阀是先导式的，以减少能是损耗。在大多数应用中，10 bar的背压就足够了。
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功率控制模式
泵的流量随驱动器的转速指令信号而变化，同时，该驱动器具有在系统压力升高时控制流量自动减少的能力。该模式要求配置一个快速响应压力传感器、伺服电机，驱动器响应也要快，必要的压力限定则通过溢流阀以传统的方式来实现。
功率回收模式
通过恰当的回路设计，当被反向驱动时，泵可以工作在马达工况，并由此提供功率回收功能，但作为液压马达，其功能将有所限制。
液压油液及密封件
推荐的液压工作油液石油基抗磨、防锈及***化液压油 (符合 Parker Denison 规范 HF-0和 HF-2 规定的液压油)。
使用上述石油基抗磨、防锈及***化液压油以外的液压液时，要求降低大额定工作参数使用，且必须提高低吸油压力。
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