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派克柱塞泵噪音问题及解决方法
（1）油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开起一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。 处理方法：在泵运转时打开油泵加油口，使泵内的空气从加油口排放出去。
（2）油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。 处理方法：按规定加足油液；清洗滤清器，疏通进气管道；检查并紧固进油管段的连接螺丝。
（3）油泵与电机安装不当，也就是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪。 处理方法：检查调整油泵与电机安装的同心度。
（4）液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。 处理方法：选用适当粘度的液压油，如果油温过低应开启加热。
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说明
在闭式回路静液传动中，主泵通常包含一个补油泵，该补油泵为泵和马达容积损失提供补充
油液。该泵同时也能保持主泵有足够的进口压力，避免吸空。
在许多应用中，当以下条件满足时，BLA 增压装置能够替代补油泵：
- 泵大流量与小流量之比不超过 2:1
- 系统压力变化过稳，没有频繁和明显的压力峰值
- 泵和增压装置之间的管路长度相当短有两种基本规格的 BLA 增压装置：
- BLA 4 (到 160 l/min 泵流量)
- BLA 6 (到 400 l/min)
该装置的主要部分是一个带有内置式喷嘴和射流管的铝制壳体；参见右侧的剖视图。
从马达出油口的流量通过该装置进入到泵的进油口，喷嘴和射流管间的油液流速增加，产生
一个低压区，这样油液就从油箱吸到主油路。
同时，经过喷嘴后进油压力增加，可允许泵在自吸转速以上运行，流量也随着压力增加而增
加。壳体上设有连接泵和马达各自泄油口的油口。
一个附加的排放节流孔能分流大约 10% 的主流量，通过滤器后直接排回油箱。
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