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派克柱塞维护和检修
parker派克柱塞泵在平时的使用中要多做维护和检修的工作，这样才能使parker派克柱塞泵的使用寿命更加的长久，那下面就来看看parker派克柱塞泵的检修方案都包括哪些方面
parker派克柱塞泵
1、检查parker派克柱塞泵的柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。
2、检查parker派克柱塞泵的出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
3、检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。
4、检查parker派克柱塞泵的柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。
5、检查parker派克柱塞泵的柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。
6、检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。
7、检查parker派克柱塞泵的柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。
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F1 泵 SAE
F1 马达 ISO
特点:
• 层叠活塞环 - 泄漏少
• 与同步齿轮刚性同步
• 工作压力高达 350 bar
• 有可能安装在油箱以上
• 容许低温和高温冲击
• 轴伸和安装法兰符合SAE-B标准
• 4 种规格： -25 / -41 / -51 / -61 cm3/rev
宁波秉圣工业技术有限公司成立2013年专注于进口流体行业的成长型公司，***化的采购渠道，化的技术团队和销售团队，以一站式解决方案客户所需的进口液压、气动、过滤、流体。 优势产品主要有：美国PARKER派克泵,派克油泵,派克液压泵,派克柱塞泵,派克变量泵，布赫液压泵、伺服泵、0510博世齿轮泵、0511博世齿轮马达、0514径向柱塞泵。及被布赫收购的油控插装泵 、伊顿威格士旗下的软管、马达、泵、插装泵及过滤器 、派克P***C系列柱塞泵、PV016-270系列柱塞泵、D31 D41 D81 D91系列液压泵及BD15伺服泵 、英德诺曼、玛勒、派克、MP、颇尔、过滤器和滤芯 、贺德克的HDA EDS EDT 的压力传感器、温度传感器和压力继电器。公司坚持以“***、诚信、务实、平价”经营理念，是您值得信赖的进口流体超市。