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宁波秉圣工业技术有限公司

普通会员7
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企业等级:普通会员
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所在地区:浙江 宁波
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宁波秉圣工业技术有限公司(前身宁波思承流体技术有限公司)从2012成立至今,我们是一家面向全球,专业从事工业自动化产品及供应链管理服务的高新企业。公司在德国,美国,新加坡,香港等地有自己采购,仓库物流中心,可以为客户提供代采购,开发供应商,进出口报关等国际贸易供应链服务。同时我们和大量国外及国内优质......

PAEKER派克PV040R1K1T1NGCZ

产品编号:822308052                    更新时间:2019-08-05
价格: 来电议定

宁波秉圣工业技术有限公司

  • 主营业务:派克泵,派克柱塞泵,派克液压马达,派克油泵,派克马达,派克P...
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产品详情

PAEKER派克PV040R1K1T1NGCZ

派克泵目前宁波秉圣大量促销现货,主用于钢厂PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC,铝厂的PV032R1K1AYNMTZ,水利上的PV063R1K1T1NUDR,飞机上的PV092R1K1T1NMRK,PV092L1K1T1NMRK等等,100%保证全新原装,***赔百,可以来仓库见实物提货。。支持***见货验货做合同,付款合作。

美国派克液压泵大量现货促销,也是公司***推荐产品之一,现货多,可以先来公司看货后合作。主用于油田型号有PVAC10038R4222,PVAC100R4222,PV62R1EC00,DP14K-310C等仓库有15台,主用于钢厂PV180R1K1T1WMMC有13台,PV140R1K1T1WMMC有6台,水利上的PV063R1K1T1NUDR有5台,铝厂的PV032R1K1AYNMTZ,PV016R1K1T1NMMC等等。100%保证全新原装,***赔百,可以来仓库见实物提货。。支持***见货验货做合同,付款合作。

PV270R1D3T1NMR***645

PV270R1L1T1N3L***645

PV270R1K1T1V3L***645

PV270R1K1T1N3L14645

PV270R1K1T1VMR***645X5899

PV270R9K1T1VMM***645K0303

PV270R1K1T1N3L***242

PV270R1L1T1WMFC

PV270R9K1T1WMM***545K0027

PV270R1K1T1NMF14645

PV270R1L1T1NMM***645

PV270L1K1T1NMM***645

PV270R1K1T1VMM***645

PV180R1L4LLNMTP4445

PV180R1L1T1NFPV4445

PV180R1K4T1VMM14445

PV140R1K1T1NMRZ+PVAC1ECMNSJW35

BLA 增压装置能够简单实现闭式或半闭式静液传动系统。

主要特点有:

• 在许多应用中替换了传统的补油泵和相应的阀

• 允许泵转速超过正常自吸转速

• 适合于流量达 400 l/min 的液压系统

• 包含过滤器

• 结构简单 - 无运动件/易损件

• 安装成本划算

• 油箱尺寸小

• 有助于构建低成本静液传动系统

典型应用:

• 风扇驱动

• 螺旋桨驱动

• 发电机驱动

• 泵驱动

PV140R1K1T1NUPM4445

PV180R1K1T1NMMW4445

PV180R1K1T1NMC***445

PV180R1K1T1NWLW4445

PV180R1K1T1NYLZ4445

PV180R1K1T1VMR***445X5899

PV180R9K1T1NMM***445K0013

PV180R1K1T1NMR***445

PV180R1K1T1N001 schwarz

PV140R1K4T1VUL***342

PV140R1K1T1NWLW4445

PV092R1K1T1NUPR4545

PV140R1K4T1VWL***445

PV180R1K1T1N10044

PV140R1K1T1NMC***445X5947

PV140L1L4T1NMF14445

PV140R1K1T1NUL14445

在闭式回路静液传动中,主泵通常包含一个补油泵,该补油泵为泵和马达容积损失提供补充

油液。该泵同时也能保持主泵有足够的进口压力,避免吸空。

在许多应用中,当以下条件满足时,BLA 增压装置能够替代补油泵:

- 泵大流量与小流量之比不超过 2:1

- 系统压力变化过稳,没有频繁和明显的压力峰值

- 泵和增压装置之间的管路长度相当短有两种基本规格的 BLA 增压装置:

- BLA 4 (到 160 l/min 泵流量)

- BLA 6 (到 400 l/min)

该装置的主要部分是一个带有内置式喷嘴和射流管的铝制壳体;参见右侧的剖视图。

从马达出油口的流量通过该装置进入到泵的进油口,喷嘴和射流管间的油液流速增加,产生

一个低压区,这样油液就从油箱吸到主油路。

同时,经过喷嘴后进油压力增加,可允许泵在自吸转速以上运行,流量也随着压力增加而增

加。壳体上设有连接泵和马达各自泄油口的油口。

一个附加的排放节流孔能分流大约 10% 的主流量,通过滤器后直接排回油箱。

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PAEKER派克PV040R1K1T1NGCZ

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