镇江新东方驾校(图)-镇江驾校价格-镇江驾校

操作误区：用左脚制动伤车

　　有不少人都有用左脚制动的操作，他们认为，开自动变速器车，没有离合器的束缚，左脚就解放了，而右脚又操作油门又操作刹车，太累了，索性用左脚来制动，这样一只脚操作一个踏板，分工才更合理嘛!而且在上比较大的坡时，即使自动挡车也容易后溜，踩着制动再加油就不再容易溜车。

　　表面上看起来，似乎这种说法很有道理，其实不然。想想我们在驾车时，除了上较大的坡，有多少时候是油门和刹车一起用的?如果不是极限越野，这种情况几乎是不存在的。有机会试一下，左脚刹车根本掌握不好刹车的力度。

　　虽然左脚制动也曾经被视为正统的技术，也见过一些车厂提供给用户作训练的资料，但那都是很久i以前的事了。即使不能说左脚制动是错误的操作方法，但本人认为这并不是一个好方法，很多人在没有掌握这个方法之前，很容易就变成了一边加油一边刹车的操作，镇江驾校费用，这对动力系统上的每一个摩擦工作的机件都受到损耗，特别是离合器摩擦片，这么大的压力对它来说，是非常伤害它的，同时加油和制动，变速器和刹车自相残杀，这绝i对不是一个高明的举措。

高速爆胎后正确处置方法

1、 爆胎时沉着冷静

车辆发生爆胎后，特别是在高速状态下，车头随之往某个方向一偏，失去控制，这个时候车主一定要淡定，不要惊慌，避免出现错误动作导致严重后果。如果是前胎爆裂，车身会出现向一侧突然倾斜，汽车方向会跑偏或摇摆不定。应双手紧握方向盘，尽量使汽车保持直线行驶。在缓慢减速将汽车缓慢停下来。如果是后胎爆裂，汽车尾部会摇摆不定，但方向不会失控。此时应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，反复轻***板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。

在车辆得到控制后，立即开始***警示灯，驶向应急车道，如果行车道车流量较大，镇江驾校电话，无法驶向应急车道，这个时候就尽量停靠在左侧超车道。

2、立三角牌，迅速撤离

停车后再次确认***警示灯已开启，并通过后视镜观察行车道车辆行驶状况，如果实在左侧超车道停车，则观察后视镜后，车上人员应从车辆左侧下车，如果停靠在应急车道，则从车辆右侧下车，下车后注意交通安全，拿出三角警示牌，放在车后150米远处，切忌不要偷懒直接放在车后面，这样很容易导致后方车辆无法提前预判前方有事故车辆，而引发交通事故。

油门、离合器、手脚制动器的使用方法：

1、 油门的使用方法：油门即加速踏板，镇江驾校价格，使用时应缓踏缓抬，学习小油门、中油门、大油门的踩法。

2、 离合器的使用方法：

（ 1） 离合器的作用：是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离，以便于驾驶员进行汽车的起步，停车换档等操作。

（2） 离合器"联动点"：当离合器松抬到某一位置（某一点），发动机的动力开始传递给传动机构，这个传力的开始点就是"联动点"。

（3） 判断联动点的方法：

抬离合器，发动机声音开始下沉时，即动力开始传动，此点为 "联动点"。

抬离合器，镇江驾校，汽车由静止到动先有一段抖动的感觉，此时双手放在方向盘上会感到抖动力量，这时离合器在 "联动点"上，也称"半联动"。

　　在听发动机声音发生变化，车辆发生轻微震动时的同时，脚也会有感觉发生，这时离合器处在 "联动点"。