泵车管道操作规范
泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护，同时采用动态力学的原理对管道进行优化，以大的程度来减少物料对管道的磨损。
1.在更换新管后，为避免堵管，可以将压力适当增加2-3MPa；输送了3000-4000立方之后，再将压力***正常。
2.输送碎石混凝土之时，前3000方不要满管的出料，使管内物料不要超过40%。
3.在等料期间，多打几次空车泵的话，就可以有效避免堵管。
4.作业完成后，应将管道内的混凝土全部输出了，然后对管道进行一次冲洗，严禁使用海绵球洗管，臂架泵车，以免造成堵塞。
5.管道出现堵塞时不宜用力敲击管道，可采用反向运转方法排除管道堵塞，无效时，应拆管清洗。
6.如有条件，建议将整套管道接至另外一台泵车将其疏通。如果条件不具备，可拆下一臂90度弯头，敲打3m直管，将堵管的混凝土取出。
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混凝土泵车的结构
混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
混凝土泵车的发动机除了驱动泵车行驶外，也用来驱动泵送机构、搅拌机构及布料机构等工作装置。
混凝土泵车各工作装置的动力来源于汽车发动机。
在混凝土泵车工作时，汽车发动机的动力通过变速箱传给分动箱，再经过分动箱切换后传递给各液压泵或底盘后桥。
当司机发出切换到泵送位的指令时，气动电磁阀控制分动箱上的气缸推动拨叉，拨叉再推动分离齿轮切换到泵送位置，同时切断通往后桥的动力，使汽车处于驻车状态。反之，切换到行驶位置。
现在泵车的控制基本上都是由遥控器实现的。
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混凝土泵车的选择方式
混凝土泵车选型应当根据混凝土工程对象、特点、及要求的大输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体的条件行综合考虑。混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型之时除进考虑混凝土浇注量以外，还应该考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、现场条件和环境等。通常所选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工要求相符或稍大，若能力过大，则利用率低，臂架泵车多少钱，过小，不仅仅满足不了要求还会加速混凝土泵车的损耗。
混凝土泵车具有灵活性，臂架泵车价格，臂架高度越高，浇注高度和布料半径就越大，施工适应性也越强，放在施工中应尽量选用高臂架混凝土泵车。臂架长度２８～３６ｍ的混凝土泵车是市场上量大面广的产品，约占７５％。长臂架混凝土泵车将成为施工中的主要机型。此外，有混凝土泵车受到汽车底盘承载力的限制，臂架高度超过４２ｍ时造价增加很大，臂架泵车出售，且受施工现场空间的限制，故一般很少选用。
施工业务量所用混凝土泵车的数量，可根据混凝土浇注量、单机的实际输送量和施工作业时间进行计算。对那些一次性混凝土浇注量很大的混凝土泵送施工工程，除根据计算确定外，宜有一定的备用量。此外，年产10~15万M3的混凝土搅拌站，需装备2~3辆混凝土泵车。
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