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随着车主对爱车越来越个性化的要求,很多车主不惜花“重金”用在车辆改装上。然而,这其中不少车主在车身改装上不得其法,进入了误区。误区一:盲目加装尾翼,尾翼越大越好并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件,汽车改装配件,车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼,而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。由于很多车主选择了铝镁合金尾翼,导致车身整体重量增加;而高高突出的尾翼加大了车辆阻力,导致车辆油耗增大。因此,车主在加装尾翼的同时,切不要为了美观,盲目加装或者加装过大的尾翼。
加大轮胎尺寸还有可能造成车辆加速水平的的下降,首先,更大的轮毂、轮胎会带来更大的簧下质量;从力学上来说,假设胎和地面的摩擦力不变,***汽车改装,阻力为摩擦力乘胎半径,洪湖汽车改装,胎越大越宽,阻力越大,要达到原来的起步速度,所需的扭矩就要增大,转速升高,油耗也就会变大。所以在轮毂的选择上,一定要做好功课。盲目的加大尺寸只会事得其反,并且市面上很多所谓“万吨级”锻造车床实际上都达不到相应的级别,劣质轮毂一旦出现失圆、开裂的情况就会非常***。
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