气垫船的历史
历史：***早有记载的气垫船设计由瑞典哲学家斯威登堡于1716年提出。他的设计是由人力把空气吹入气垫。当时并没有把实物造出，可能是大家都知道人力不可能产生足够的浮力。1870年代中，英国工程师 John Isaac Thornycraft爵士 曾以地效的原理造过数个接近气垫的模型，并注册了一些专利，但是没有实际的应用。芬兰工程师DI Toivo J. Kaario是Valtion Lentokonetehdas(VL)飞机引擎车间的首席审查员，他 在1931年开始设计气垫船只。他建造和测试了他名为pintaliit5aj5a的表面滑翔机，并得到它在芬兰的专利权18630号和26122号。Kaario虽然被认为设计和制造了第i一只气垫船，但他的发明并没有得到充足的资金以便进一步的发展。现代的气垫船在1952年由英国人 Christopher Cockerell发明。他用真空吸尘器的马达造出了气垫船的模型，进行了实验。1959年英国制造了首部载人的气垫船 SR-N1，并成功横渡英伦海峡。1960年代，英国的数家厂商出产了数种商用气垫船，用来提供横渡英伦海峡的渡轮服务。后来由于燃料价格上升，英伦海峡的气垫船慢慢被取代。
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气垫船除了旅游观光，还可以用来干什么
一般我们在景区里见到气垫船的机会比较多，其实气垫船可以用在很多方面，像***部门的防汛、消防救援，还有科研勘探等，国内做的比较好的上海飞浪，他们生产的气垫船达到了出口级别了，远销东南亚、非洲和中东等地区。
气垫船的特别之处主要表现在性能上，气垫船可以水陆两栖，在草地、沼泽、雪地、冰面上也可以行驶，一般的船就不行了，而且气垫船还有越障功能和抗风浪的能力，上海飞浪生产的气垫船还有倒退侧滑等功能，我有次在景区那边体验了一次，挺有意思的。
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气垫船擦地飞行为什么橡皮垫不会破
气垫船的气垫是用特殊的橡胶制成的，其质地i牢固，一般的损伤是不会影响气垫船的正常行驶，如果就算是炮i弹它也不会把橡胶气垫打出很大的洞。气垫船的气垫它是用多层橡胶里面的夹钢丝做成，下部软，上部比较硬，本身它就有有一定的防i弹能力，这个和防i弹i轮胎有点像。
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