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东莞市鹏威塑胶制品有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
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所在地区:广东 东莞
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东莞市鹏威塑胶制品有限公司是一家自主研发设计、生产、营销为一体的大型专业生产塑胶制品企业。拥有大批杰出的设计与高级管理人才和专业的销售与技术团队。生产各类塑料托盘、周转箱、周转箩及家庭卫士日用塑料制品等系列。广泛使用于汽车、医用、电子、电器、服装、仓储物流、环卫等行业。以产品高度融合,务求每一个细节......

嘉兴减速机,济南减速机,东莞减速机,KA167DV310M4

产品编号:850478937                    更新时间:2019-08-19
价格: ¥180.00

东莞市鹏威塑胶制品有限公司

  • 主营业务:塑胶制品,包装材料,包装制品,五金配件,塑胶原料
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产品详情

嘉兴减速机,济南减速机,东莞减速机,KA167DV310M4

ka167减速机性能特点:齿轮减速电机垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、高精度的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。输入方式:电机直联、电机皮带http:///联接或输入轴、联接法兰输入。输出方式:空心轴输出或实心轴输出,平均效率为97%。和ka系列组合能得到更大的速比。技术参数:速比范围:基本型5.36~197.37,ka/ka组合型可达到3262扭矩范围:200~50000 Nm 功率范围:0.18~200 kaW锥齿轮减速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。 1.高强度:在加冲击负栽或机器逆转时,本机性能可靠,能***转动.2.变速范围大:变速比均为1:5,即输出转速可在1:45至1:7.25之间任意变化。 3.调速精度高:调速精度为1--0.5转。 4.性能稳定:中空减速机的传动部件都经过特殊的热处理,精密度加工摩檫部位,润滑良好,运行平稳、噪音低、寿命长。 5.三环结构:输入轴、输出轴同向http:///product/ka167jiansuji-cn.html旋转,体积小、重量轻。 6.组合能力强:本机可与各种类型减速机组合,实现低转速,大扭规的变减速机传动效率果。7.在允许负载的情况下,调定的转速恒定; 8.全***封,可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。

ka167减速机润滑油:ka167减速一般选用220#齿轮油,对重负荷、启动频繁、使用环境较差的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使锥齿轮减速马达在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷、低速、高转矩和启动时http:///product/list-kaxiliejiansuji-cn.html金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂,使密封圈保持柔软和弹性,有效减少润滑油漏。ka167减速机润滑油加注量M1安装:27/70L;M2安装:82L;M3安装:78L;M4安装:88L;M5安装:66L;M6安装:69L。kaF167减速机润滑油加注量M1安装:26/70L;M2安装:82L;M3安装:78L;M4安装:88L;M5安装:65L;M6安装:71L。

ka167减速机选型:ka167减速中的ka是指:锥齿轮减速机;167:座机型号;Y:电机代号;4P:功率/极数;1:40:传动比;M1-M6:安装形式。ka167减速机http:///product/list-kaxiliejiansuji-cn.html价格:ka167减速机实心轴输出31800元; kah167/kav167花键/胀紧套输出34320元。

ka167减速机特点:在应用转角减速机的设备上,想要灵活安全地操作驱动设备不仅要满足安全、可靠和低噪声的要求,还要安装在恰当的位置。比如舞台应用ka167减速机,需控制帷幕、指挥台、旋转和升降舞台,以及舞台布景的机械和电子产品都要巧妙的置于观众觉察不到的地方,而且不能对台上的演员和舞台工作人员造成***。在这类应用中,尤其http:///product/jiansujika167-cn.html是在空间受到很大局限的应用中,齿轮传动设备比起更加复杂难于维护的液压传动装置,you势更加突显出来。由于ka系列锥齿轮减速机更加便于安装,操作和维护更加简单舒适。噪声得到很好的控制,已经达到you秀的标准。

ka167减速机应用:此款三环直角减速机可以应用于包装设备,电镀设备,木工机械设备,陶瓷设备,印刷设备,塑料机械设备等,ka167减速机拥有1.18kaw-90kaw的电机功率,机体的体积也较小,传递扭矩大的特点。相对其他电机来说http:///比较节省空间,不占地方,节能高,耗能地,性能十分you越。ka减速机是我们德国VEMTE减速机的四大减速机之一,与其并肩的还有S系列蜗轮蜗杆减速机、ka系列伞齿轮减速机、F系列平行轴减速机。采用齿轮传动装置来降低电机(马达)转速而提高输出扭矩的减速机原理,采用齿轮与齿轮之间啮合,设计***、结构新颖的减速机构。这种减速机ka167在绝大多数情况下已替代两级、三级普通伞齿轮轮减速机。

更多ka系列减速机安装尺寸图纸请点击链接查看:http:///newp/list-jiansujituzhi-cn.html

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