Load-bearing and force-transferring mechani*** - a mechanical platform that transfers the weight of an object to a weighing sensor. There are two common types of steel structure and steel-concrete structure.
High precision weighing sensor, whose advantages and disadvantages are directly related to the quality of the whole weighing apparatus, is the core component of the automobile weighing apparatus and plays the role of converting weight into corresponding measurable electric signals.
巢湖地磅电子汽车衡标准配置主要由承重传力机构（秤体）、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
各种车辆及物资的过秤，广泛用于工厂、车站、码头、矿山、冶金、化工、交通运输、物资交易以及社会公正站（行）等行业。
SCS汽车衡全钢台面秤体是采用全钢桥梁蜂窝式结构原理，钢性强，工艺性好，遇横向力不易变形。且秤体表面经严格的除锈防腐处理，是目前较为常用的秤体结构。钢结构秤体经喷砂除锈处理，耐磨耐压，耐酸耐碱秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控、数据管理，适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱等车辆的称量计量。
承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
高精度称重传感器——它的优劣直接关系到整台衡器的品质，是汽车衡的核心部件，起着将重量转换成相应的可测电信号的作用。
称重显示仪表——用于测量传感器传输的电信号，通过专用软件处理显示重量读数，并可将资料进一步传递至打印机、大屏幕显示器、计算机管理系统。
采用高精度桥式传感器
车号、皮重存储、分项累计、总累计
自动复位的传力结构
零点***，自动校正功能
具有超载保护功能
具过磅资料记忆功能
标准RS-232接口可与电脑、打印机连接