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钢板弹簧功能特点：

1.拉伸试验：对各种拉伸弹簧做拉伸试验

2.压缩试验：对各种压缩弹簧做压缩试验

3.测量方法：通过变形测力值、通过高度测力值、通过力值测变形、通过力值测高度

4.批量试验：对相同参数的试样，汽车弹簧板，一次设定后可顺次完成；

5.试验软件：中文WINDOWS界面，菜单提示，鼠标操作；

6.显示方式：数据和曲线随试验过程动态显示；

7.四种曲线：力值--位移曲线、力值--变形曲线、位移--时间曲线、变形--时间曲线

8.过程实现：试验过程、测量、显示和分析等均由微机完成；

9.自动保存：试验结束，试验数据和曲线自动保存；

10.试验报告：可按用户要求的格式编制报告并打印；

主片卷耳受力严重，是薄弱处，批发汽车弹簧板，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。根据运动力学的原理试验证明：一个做压伸运动的钢件，在运动频率增大时钢件的温度升高，汽车弹簧板厂家***，强度下降，滕州汽车弹簧板，在应力集中点出现烈纹并逐渐扩大和加深，到了疲劳极限就会损坏。钢板弹簧也同样如此，只是它具有较高的弹性，比一般钢件耐久。