一体式液压拉马是以油压起动杆直接前进移动，故推动杆本身不作转动，钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距，操作方便，只要把手前后小幅度摆动。
一体式液压拉马使用省力，不受场地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，广泛应用于拆卸各种圆盘、法兰、齿轮、轴承、皮带轮等。是替代传统拉马（拔轮器）的理想化工具。
一体式液压拉马的特点：
1、配有液压升降系统，可方便***的***拔轮器。
2、独特的双速泵配置，低压时操作油缸进行爪***。
3、张开及抓紧工件，高压时操作油缸在不张开拉爪时顶。
4、升或回退工作，安全可靠。
5、采用高强度合金钢制造，大吨位油缸，出力大。
6、车载式设计，方便移动。
7、2/3爪及长短爪组合设计，适合于不同场所使用选择。
8、可拆卸式手柄及360°加压方向设计，易于在受限空间使用。
9、有4、6、8、15吨不同出力吨数可供选择。
10、独特的内部释压安全阀设计，保证液压缸寿命。
11、采用德国高强度琴钢线拉簧设计，使用寿命长、回缩快。
12、外表采电镀三层镍出力以防止生锈及磨损。
13、爪勾及爪勾架均采用高强度合金钢裂造，不易变形。
14、液压缸采用实心钢材一题加工成型设计，安全系数高。
15、快速***调整螺帽设计，省时省力。
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