电动机控制器未来发展遵循原则：
一、高安全性，是电动机控制器的***基本要求
集成功能越来越多，意味着安全要求越来越高。安全性能需要通过很多芯片架构结合实现，比如SBC＋MCU监控架构、高压备份电源、安全相关驱动芯片、IGBT故障的全i面诊断、***安全关断路径、***ADC通道的旋变信号解i码、不同质两路高压采样电路、不同质三相电流霍尔传感器等。
二、高功率密度化，其外形体积会随分装向小型化发展
随着器件的发展和分装技术的发展，成本预测会逐步降低。从分装角度来说，传统易用型模块向方砖、超薄外形，***后裸DBC／芯片形式这样的趋势发展。外形体积随分装向小型化发展，2018年或者未来可以达到2013年外形体积大小的1／10。
电动车作为日常常用交通工具，徐州电动车控制器，方便了大家的出行同时也解决了环保问题，但是关于电动车的构造和运行原理很多人却不是怎么了解。电动车电机控制系统是用来控制电动车电机工作、以及协调电动车其他电子元件的核心控制器件，毫不夸张的说，电动车电机控制器就相当于电动车的大脑，是电动车上无论是精密还是复杂程度，其技术含量都是较高的部件。
自检功能：控制器只要在上电状态，就会自动检测与之相关的接口状态，如转把、刹把或其它外部开关等等，一旦出现故障，无刷电动车控制器，控制器自动实施保护，充分保障骑行安 全，当故障排除后控制器的保护状态会自动***。
限速功能：按下限速开关，电动车智能以不超过20Km/h的速度行驶。
速度调节：通常我们是通过手把来控制车速的，加速、减速，这其实是通过控制霍尔调速手把来实现的。
随着电动汽车的普及化，现今市面上的电动汽车的发动机使用的都是交流电机。交流电机的动力是由车载储电池提供，通过车载储电池对车辆提供直流电，但是正常的电动机却需要交流电才能正常工作。
电机控制器是由逆变器和控制器两部分组成。其中逆变器接收电池输送过来的直流电电能，逆变成三相交流电给汽车电机提供电源，电动车控制器生产厂家，其次控制器接受电机转速等信号反馈到仪表，当发生制动或者加速行为时，控制器控制变频器频率的升降，从而达到加速或者减速的目的。
高安全性，是电动机控制器的***基本要求。集成功能越来越多，意味着安全要求越来越高。安全性能需要通过很多芯片架构结合实现，比如SBC＋MCU监控架构、高压备份电源、安全相关驱动芯片、IGBT故障的全i面诊断、***安全关断路径、***ADC通道的旋变信号解i码、不同质两路高压采样电路、不同质三相电流霍尔传感器等。
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