新车磨合
避免预热时间过长
启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间预热，不仅没有必要而且还是***的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还会节省燃油。
发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，镇江驾校价格，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。
新东方教你如何解决“春困”难题
一、停车休息
感觉疲劳就休息，这是抵御春困有效的方法。与其硬撑着疲劳驾驶，还不如停下，到车外活动一下，或者在车上休息。但需要注意的是，高速公路上通常每隔约50公里就会有服务区，车友们千万不可在硬路肩上停车打盹儿。另外，镇江驾校，在车内休息时，给车窗留条缝隙，以保证车内空气流通。
二、吹风、透气或者听听MUSIC
1、保持车内通透明亮，犯困时不戴佩戴墨镜。
2、打开空气外循环系统，途中适当地打开车窗吹吹风、透透气。当空气不流通时更容易让人产生疲劳感。
3、在车内摆放柠檬或薄荷味道的熏香，有助于春季里保持清醒头脑。
4、放一些轻松的音乐对消除犯困有一定帮助。
省油技巧
1、改掉乱轰油的习惯
有些人认为在启动前轰空油，使发动机启动
容易且不易熄火，熄火前轰空油，有利于下一次发动。其实，轰空油是有百害而无一利，镇江驾校哪家好，它不仅加剧发动机的磨损和环境的污染，而且每轰一脚油门都要消耗0.01升燃油。
2、不要长时间怠速运转
怠速运转的耗油量为4L/h，镇江驾校费用，一分钟则耗油0.07L，比重新启动发动机一次所用的油料还多。
3、别走走停停和滥用刹车
行车前要预先计划好，充分考虑途中交通堵塞情况，因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量减少刹车，充分利用发动机和低挡位的牵制作用，以达到和刹车一样的效果。
4、注意选择路面和掌握好油门
试验表明，在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20%~30%。油门运用应平稳，不要猛踩和急松，防止动力过剩与不足，上坡时适当运用油门冲刺；下坡时在确保安全的情况下，尽量利用滑行，但不得熄火。
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