基坑支护采用锚杆及土钉墙和排桩墙两种方式进行支护，土钉墙面层为内挂一层φ6@200×200钢筋网，外喷C20细石混凝土。基坑土钉墙支护是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新型挡土结构。由于其具有经济、施工快捷等优势，在得以迅速推广应用。所谓土钉墙支护就是用加固和锚固现场原位土体的细长杆件(土钉)作为受力构件，与被加固的原位土体、喷射混凝土面层组成的支护体系。必须将桩锤放落在地面或平面台上，严禁在悬挂状态下维修桩锤。施工现场的周围要设置围栏，屏障等，并设置标志或悬挂标牌，夜间要设置红灯，防止有人误入。施工现场的"一管"，"二定"，"三检查"，一管，即要设专职安全员管安全。二定，即制定安全生产制度，制定安全技术措施。三检查，即定期检查安全措施执行情况;检查***作业;检查冬，雨季施工安全生产设施。四不放过，即思想不放过;苗头不放过;***作业不放过;安全漏洞不放过。(1)操作人员要配戴安全防护用品。配电盘(箱)的接地线宜使用电缆线。(2)在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处;多台震捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管。(3)风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气。
埋地玻璃钢管的环刚度是其抵抗径向变形的重要性能参数,影响着其外压承载能力。本文就埋地加筋玻璃钢管道的环刚度进行理论分析,所得计算式与实验方法分析获得的计算式基本一致,验证了加筋管环刚度实验分析方法的合理性,其研究方法与结果将对埋地玻璃钢管道的设计、生产与使用提供一定的参考作用。
二、边坡山体支护
边坡山体支护是指为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。常用的支护结构型式有:重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、板肋式或格构式锚杆挡墙支护、排桩式锚杆挡墙支护、锚喷支护、坡率法。使用时要逐渐开大通气阀门。上下坡时，其坡度不得大于30度;在坡上作业，其坡度不得大于下班0度;下坡时，宜采用后退下行，严禁空挡滑行，必要时可放下片辅助制动。作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度，坡度，土质情况而定，一般应该不小于1.0m，堆放材料及机具时应该不小于0.8m.寒冷地区采用***法开挖基坑时，应根据地质，水文，气温等情况，分层***，逐层开挖。压路机靠近路堤边缘作业时，压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严禁脱挡滑行。压路机前后轮的刮目相看板应保持平整良好，碾轮刷油或洒水的人员应与司***切配合。
三、钢管桩
研究了引气剂对硅酸盐水泥基饰面砂浆初次泛白和二次泛白的影响及其作用机理.结果表明:引气剂通过引气和促凝作用能显著硅酸盐水泥基饰面砂浆的初次泛白,还能显著减轻硅酸盐水泥基饰面砂浆7d前的二次泛白,消除7d后的二次泛白.原因在于引气剂虽会导致硅酸盐水泥基饰面砂浆总孔隙率增多,但能显著减少小毛细孔的比例,同时可显著降低孔溶液中K+,Na+的质量浓度,并它们的迁移,使表面溶出的碱性离子总含量显著降低,从而降低表面浸取液中的固体含量,起到二次泛白的作用.包括瓦工、木工、钢筋工等各工种。管理人员在任何情况下，不应为了抢进度，而忽视安全规定，指挥工人冒险作业。操作人员应通过三级教育、安全技术交底和每日的班前活动，掌握保护自己生命安全和健康的知识和技能，杜绝冒险蛮干，做到不自己，不别人，也不被别人。各类人员除做到不***指挥，不***作业以外，还应熟悉以下建筑施工安全的特点。随着建筑物从基础到主体结构的施工，不安全因素和不安全隐患也在不断地变化和增加，这就需要及时地针对变化了的情况和新出现的隐患采取措施进行防护，以确保安全生产。在施工现场的有限空间里集中了大量的机械、设施、材料和人。随着在建工程形象进度的不断变化。机械与人、人与人之间的交叉作业就会越来越频繁。一般是指桩径小于400mm，长细比大于30，采用钻孔、强配筋和压力注浆施工工艺的灌注桩。其主要特点有：施工机具小，适用于狭窄的施工作业区；施工振动、噪声小，适用于公害受到严格控制的市区；长细比大，单桩耗用材料少；采用二次注浆工艺，与同体积灌注桩相比，承载力较高。一般是指桩径小于400mm，长细比大于30，采用钻孔、强配筋和压力注浆施工工艺的灌注桩。其主要特点有：施工机具小，适用于狭窄的施工作业区；施工振动、噪声小，适用于公害受到严格控制的市区；长细比大，单桩耗用材料少；采用二次注浆工艺，与同体积灌注桩相比，承载力较高。