帝航润滑油(图)-代理润滑油-润滑油

市面上一般存在三种形式的机油， 。

其中全合成润滑油是目前市面上的润滑油，它的特性要比其他两种润滑油都要好，除了长久性和稳定性更好，它的化性和耐腐蚀性也要优于其他两种润滑油。这种润滑油一般选用在车型上，以及跑车和性能车上。相对于其他两种润滑油来说，它的更换周期要更长久一些，一般在1万2千公里到1万5千公里左右，时间也要长达一年半。

当然无论你选用的是哪款润滑油，都需要严格按照***期限来进行***，如果***周期过短或者过于频繁，会对车辆造成很大伤害的。首先来说润滑油的工作时间是在其使用周期的后半段，也就是***里程公里数的60%到90%之间，在工作周期，机油会产生一种固定的保护膜，对发动机内壁进行长效的保护。

如果没有到更换润滑油期限，润滑油，就进行更换的话，这种长效的润滑保护膜就难以形成，从而导致车辆在冷启动的时候加大了机件之间的磨损，代理润滑油，不但没有保护好发动机，反而却伤害了它。与此同时，机油的化性也没有及时表现出来，从而让发动机产生过多的碎屑，从而让发动机加剧磨损。

除了发动机不能得到长效保护以外，频繁更换润滑油也是一种浪费。因为无论是***还是润滑油，它都是石油的提取物，机油的浪费也是对石油的一种浪费。所以正确的按照***时间来进行更换润滑油是很重要的。

超过***时间在进行***的话，也会对发动机产生不可磨灭的伤害。如果长时间不进行***的话，发动机会明显出现动力不足，加油无力，而且油耗会直线上升，严重的将会导致积碳增加，从而缩短发动机的使用寿命。

而且长时间不***的话，润滑油的润滑性将越来越差，甚至出现粘稠状态，汽车润滑油代理，而发动机内壁的润滑保护膜也会出现问题，导致润滑不畅。曾经有一位，开了5万公里没有进行***，当修理厂的技师打开发动机的时候都傻了，里面一点油没有，全是积碳和黑色块状物，发动机直接报废了。

所以除了不能频繁***外，更不能长时间不***，这样做同样也是对发动机的直接伤害。

帝航润滑油的市场***

从品牌价值及公司战略的角度，“帝航润滑油”的市场***是提供民族润滑油产品及服务。

帝航一直致力于为中国消费者提供高技术含量、高品质、高附加值的润滑油产品。

帝航始终认为消费者是位的，只有让消费者切实体验到高附加值的产品和服务，让消费者满意，合成润滑油，才能***终赢得客户、赢得市场。同时才能为企业和润滑油经销商提供获利的空间。

01高温影响①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。

②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。

③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。02杂质主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物（燃油、水等）、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质。03添加剂失效一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。04粘度指数增进剂失效因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。05基础油失效基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。机油失效的判断方法虽然有***标准来决定发动机的润滑油是否更换，但大多数车主或维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程/时间(厂家规定)以及润滑油颜色和粘度来判断。

实际上，上述几种方法都有不合理之处。比如根据颜色进行判断，某些品牌新润滑油就呈现黑色，有些润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑，而此时润滑油却没失效，对经验不足的人可能引起误判。较为简便有效的方式是借助于滤纸或电子仪器来判断润滑油是否失效。