渣浆泵叶轮表面层经机械加工后产生了复杂的残余应力,主要是由之前说过的三个方面综合作用而得到的结果,当然,可能在一定条件下其中一种或两种原因起主导作用,如在切削加工中当产生的切削热不高,而叶轮表面层中又没有产生热塑性变形,在这种情况下就是以冷塑性变形为主,这时表面层中将产生残余压应力。而当切削热较高甚至在渣浆泵叶轮表面层中产生热塑性变形,这时,因热塑性变形产生的拉应力与冷塑性变形产生的压应力将相互抵消一部分,如果是冷塑性变形占着主导地位,渣浆泵叶轮的表面层将产生残余拉应力。在磨削时一般因磨削热较高,经常以金相变形与热塑性变形而产生的拉应力为主,因此,渣浆泵叶轮的表面层经常带有残余拉应力。









ZJ系列渣浆泵的维护***
为确保ZJ系列渣浆泵安全可靠地运行, 充分发挥出设备的效能,日常的渣浆泵维护***与采用正确的维修、拆装方法十分重要。为此,我们可以根据ZJ系列渣浆泵的特点,特提出如下维护***的要求,请用户参考。
ZJ系列渣浆泵整机在出厂前均已调整好, 用户在进货后6个月内,未经使用的泵不必进行拆检。仅检查转动是否灵活,锈蚀情况及加油情况即可,使用前需填加填料。
1、请保持渣浆泵清洁、干燥、无油污、不泄漏。
2、请每天可以检查托架内油位是否适中,正确的油位是在油位线位置附近,不得超过±2mm。
3、请经常检查渣浆泵运行是否有异常声音,泵振动及泵泄漏情况,天门渣浆泵叶轮,发现问题需要及时处理。
4、严禁渣浆泵在抽空状态下运行,因渣浆泵在抽空状态下运行不但振动剧烈,而且还会缩减泵的寿命,要特别注意。
5、严禁金属物体和超过泵允许通过的大块固体进入渣浆泵内, 且严禁胶皮、棉丝、塑料布之类柔性物质进入泵内,以免***过流部件及堵塞叶轮流道,使泵不能正常工作。
6、请经常检查渣浆泵轴封水和冷却水的压力及流量是否合适, 可采用检查轴封水管阀门开启度或检测填料箱温度的方法,温度高时说明供水量不足。对于采用润滑脂润滑填料的泵,每天应定期加油一至二次,确保填料处于良好的润滑状态。
7、请定期检测轴封水泄漏量,当泄漏量加大时,应调整填料压盖的螺栓,需要换填料时要及时更换。
8、建议采用碳素纤维浸聚四氟乙稀或牛油煮棉线填料,工作压力不大于0.5MPa时,可采用石棉填料。填料的填压方法,应严格按下述要求填充:
(1)填料长度按轴套圆周展开长度确定,各环填压时要将切错120°
(2)填料填压好后,一定要进行通水试运转,运转时再详细调整压盖螺栓,达到渗漏成点且不成线状态为准。 填料填压十分重要,它不仅关系到密封状态好坏,而且还会影响泵的性能,应引起足够注意。
9、为保证泵的运行,必须定期(使用一个时期后,在运行条件不变的情况下,电流缓慢下降时)调整叶轮与前护板间隙,使间隙保持在0.75-1.00mm之间。
10、经常检测轴承温度得超过75℃。
11、泵连续运行800小时后应彻底更换一次润滑油。
12、备用泵应每周转动1/4圈,上海天门渣浆泵,以使轴均匀地承受静载荷及外部振动。
13、若停机时间较长,再次启动前应使用反冲水冲洗泵内沉积物后方可启动。
14、经常检查进出水管路系统支撑机构松动情况,天门渣浆泵价格,确保支撑牢靠,泵体不受支承力。
15、经常检查泵在基础上的紧固情况,联接应牢固可靠。
16、特别注意:新安装及检修后的泵,一定要先试好电动机转向后,再穿上联轴器柱销。用皮带传动,即试好转向后,再装传动带,且不可电机带动泵反转。但允许在电机断电情况下,管内液体倒流使泵反转,不过要注意高差特别大时(≥80m)亦应防止回水倒流以控制泵突然反转。
17、开泵之前应先开轴封水和冷却水,然后再开泵;停泵后,过15分钟后方可关闭轴封水及冷却水。
渣浆泵输送的是含有渣滓的固体颗粒与水的混合物。但从原理上讲渣浆泵属于离心泵的一种,在钢铁企业主要用于转炉除尘水、高炉煤气洗涤水、连铸浊环水和轧钢浊环水等系统的泥浆输送。
常用的渣浆泵结构如下。
(1)泵头架构。泵体采用双层泵壳(内外双层金属结构),双泵壳外壳结构为垂直中开式,出水口位置可按45°间隔,旋转8个不同位置安装使用。为有效防止轴封***,采用动力密封、填料密封或机械密封组合形式。叶轮与后护板问设有迷宫式间隙密封,极大地降低了浆体向填料箱***量,天门渣浆泵报价,有力地保证了密封的可靠性。叶轮设有背叶片,及时排出回流浆体,从而提高了容积率,降低了回流及冲蚀,提高了过流部件寿命。为便于检修及拆卸设有拆卸环,避免了因不能拆卸而造成割轴现象。
(2)托架结构。托架结构为水平中开式,为延长轴承的使用寿命,从水力设计和结构设计上进行了优化。使径向力和轴向力合理分布,且正确选用轴承形式、型号、冷却与润滑方式等,从而达到了轴承低发热、高寿命的要求。
(3)轴封形式。轴封装置对泵体和泵轴之间起密封作用。可防止空气***泵内和大量水从泵内渗漏出来。离心渣浆泵的密封形式通常采用的是副叶轮加填料密封,副叶轮加填料密封是流体动力密封,靠副叶轮产生的压头抵抗叶轮出口液体的外漏,同时利用叶轮盖板设背叶片加水封环和填料来防止空气进入,又用背叶片和水封环降低填料处的压力,有防止杂质进入密封的作用。

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