处治路面裂缝是公路预防性养护的重要手段之一，就是以灌填、封堵路面裂缝为主。
用沥青密封胶封堵裂缝，防止雨雪水顺着裂缝渗入路面内部，造成网裂、挤浆、松散、坑槽等病害。
1、使用贴缝带进行路面裂缝处治作业过程中的不规范图片如下所示：
使用贴缝带进行路面裂缝处治的注意事项：
①沥青胶放入加热箱中进行加热熔化时，泰州道路密封胶，应避免加热箱内温度过高，溅出引发受伤。
②沥青胶放入加热箱时，沥青胶投入位置要正确。
③用液化气烧喷枪头上沥青胶时，不要对准人操作，并远离植物密集区，以免引发火灾。
路面养护首先需要进行养护决策，确定路面是否需要养护，道路密封胶生产，何时进行养护，以及采用何种技术进行养护。目前，影响我国公路路面养护决策的主要因素有两点：一是养护理念，二是养护经费。
对于高速公路，***各地部分高速公路管理部门建立起了路面养护管理系统，沿海地区的部分高速公路的养护经费也较为充足，客观上有条件做出科学的养护决策。但是实际情况并不十分乐观，我们在高速公路路面养护工作中还是习惯于被动性的养护方式，主要表现为小病害不处治，道路密封胶厂，小钱不舍得花，等到路面病害恶化后才疲于奔命，四处救火。
利用路面灌缝机进行工作的时候，什么时间给路面灌缝比较关键，这个时机要掌握好，必须掌握灌缝的好时机。
为了取得好的效果，更好地对路面进行保护，必须在裂缝形成后不久进行密封。
实际上，大多数业主都是在路面上有了一定数量的裂缝后才开始考虑进行灌缝施工。
建议在裂缝宽度达到3mm时，就开始进行灌缝处理。
灌缝的好时机是在春天或秋天，根据我们的经验，一定要改变以前冬季施工淡季灌缝的老观念，在每年春秋两季养护战役中，灌缝的时机比较好。
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