9月4日，******会议指出，要着眼补短板、惠民生、增后劲，进一步扩大有效***，今年限额内地方***专项***要确『‘报价Q235B钢板平板保9月底前全部发行完毕，10月底前全部拨付到项目上，督促各地尽快形成实物工作量。并且根据地方重大项目建设需要，按规定提前下达明年专项债部分新增额度，确保明年初即可使用***，并扩大使用范围，***用于铁路、轨道交通、城市停车场等交通基础设施，城乡电网、***管网和储气设施等能源项目，专项债持续发行或将推动铁路***创出新高。
专项债推动铁路***
提前下达明年地方***专项***发行额度政策不仅对今年***市场、***市场和***市场会产生巨大正向效应，而且可以有效形成『‘报价Q235B钢板平板扩大固定资产***、加快项目准备和***进度形成良好预期，从而对推动中国经济在稳中有进中补短板、调结构发挥积极促进作用，铁路项目作为补短板重要抓手，将再次“冲锋陷阵”。
作为国内固定资产***的“定海神针”，从2014年起，铁路***已连续5年超过8000亿元大关，分别完成***8088亿元、8『‘报价Q235B钢板平板238亿元、8015亿元、8010亿元和8028亿元。2019年1-7月***铁路固定资产***3868亿元，完成了全年***额8000亿元的48.4%，8-12月还需完成***4132亿元，铁路***或在专项债的推动下呈现高开高走态势，或将创出近年新高。
铁路 “钢需”或超预期
未来铁路***作为补短板、稳增长的重要抓手，将以中西部地区的高铁项目为主，同时兼顾京津冀地区、长三角等东部地区。8月15日，***发改委发布《西部陆海新通道总体规划》，将加快推进铁路建设方面，打造重庆、成都至北部湾出海口大能力铁路运输通道，实施一批干线铁路扩能改造项目，新建局部支线和联络线；运输干线***项目包括加快贵阳至南宁铁路、叙永至毕节铁路、渝怀铁路增建二线、推进黄桶至百色铁路建设等。据兰格钢铁研究中心统计数据显示，2019年1-8月，***共批复铁路项目23个，总***额超过5669亿(详见表1)，未来铁路项目快速推进将再次推动“钢需”超预期