经机械加工后的零件表面，车刀刀具，不可能是绝（vov）对平整和光滑的，实际上存在着一定程度宏观和微观几何形状误差，一般用粗糙度值来表示，所以表面粗糙度是反映微观几何形状误差的一个指标，表面粗糙度值即微小的峰谷高低程度及其间距状况。以前，加工表面粗糙度被称为表面光洁度，其表示方式和数值换算如下表：
表面粗糙度作为表面质量的一项重要衡量指标，不仅直接决定了机械产品的外观精美程度，而且对机器的装配质量以及零件的使用寿命都有着很大的影响。
刀具的磨损分为三个阶段:初期磨损、正常磨损和剧烈磨损。由于刀具表面会存在一些毛刺和不规则的微凸体、微裂痕等，青铜峡刀具，所以在切削的初期阶段，磨损比较剧烈，机加工刀具，造成了表面粗糙度变化幅度大；之后进入正常磨损，数控刀具，切削过程比较平稳，因此表面粗糙度变化幅度减小；随着磨损量的增大，刀具进入剧烈磨损阶段，刀具后刀面磨损率急剧上升，系统又趋向于不稳定，振动随之增大，表面粗糙度的变化幅度也急剧上升。
精车精车的主要任务是保证零件所要求的加工精度和表面质量。精车外圆表面一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高的切削速度进行加工。在加工大型轴类零件外圆时，则常采用宽刃车刀低速精车。精车时车刀应选用较大的前角、后角和正值的刀倾角，以提高加工表面质量。精车可作为较高精度外圆的***终加工或作为精细加工的预加工。精车的加工精度可达IT8~IT6级，表面粗糙度Ra可达1.6~0.8μm。
