粗车车削加工是外圆粗加工经济有效的方法。由于粗车的目的主要是迅速地从毛坯上切除多余的金属，因此，提高生产率是其主要任务。
粗车通常采用尽可能大的背吃刀量和进给量来提高生产率。而为了保证必要的刀具寿命，贺兰刀具，切削速度则通常较低。粗车时，车刀应选取较大的主偏角，以减小背向力，防止工件的弯曲变形和振动;选取较小的前角、后角和负值的刃倾角，以增强车刀切削部分的强度。粗车所能达到的加工精度为IT12~ITll，表面粗糙度Ra为50~12.5μm。
经机械加工后的零件表面，不可能是绝（vov）对平整和光滑的，实际上存在着一定程度宏观和微观几何形状误差，一般用粗糙度值来表示，所以表面粗糙度是反映微观几何形状误差的一个指标，表面粗糙度值即微小的峰谷高低程度及其间距状况。以前，切削刀具，加工表面粗糙度被称为表面光洁度，其表示方式和数值换算如下表：
表面粗糙度作为表面质量的一项重要衡量指标，不仅直接决定了机械产品的外观精美程度，而且对机器的装配质量以及零件的使用寿命都有着很大的影响。
倒棱宽度和倒棱角度的选择
倒棱角度：
倒棱角度越大，切削刃抗冲击性能越好，但切削抗力会随之增大，数控刀具，对系统刚性和机床功率要求更高。
切削普通铸铁可选 15°- 25°，切削硬铸铁或断续切削时可选 20°- 30°，切削淬硬钢可选择 20°- 35°
倒棱宽度：
倒棱宽度一般小于每转进给量，普通铸铁常用020，刀具加工，淬硬钢常用010；大余量、大进给粗车硬铸铁推荐选用较大的倒棱宽度和重钝化组合，比如车削轧辊常用050和100，以获得更好的抗冲击性能和更长的寿命。
双倒棱：
大余量断续车削硬铸铁时推荐选用双倒棱形式，比如 S20015 / 01030，可获得更好的抗冲击性能和优良切削性能。
