




不锈钢精密铸造的流程
不锈钢精密铸造中,利用高频焊接,就是利用趋肤效应和邻近效应,在开口处形成电磁感应回路,从而产生集中且强大的热效应,使得焊缝边缘迅速加热至焊接所需要的温度,进而让金属变成熔融状态后进行挤压,从而实现晶间的接合。***后通过冷却,形成一条牢固的对接焊缝。
不锈钢精密铸造的工序,是很多的,其主要流程是:
制模→熔炼→浇注→振壳→切割→粗磨→酸洗→吊抛→精喷→固溶→吊抛→整s形→钝化→酸洗→终检入库
熔炼:温度为1600℃。
酸洗:其目的是去除氧化皮,酸洗温度为50℃—60℃,时间为20到30分钟。
精喷:主要是用于一些抛光不方便的地方,采用喷砂处理这一方式。
固溶:其目的是为了获得单相奥氏体***,温度为1080℃,时间要大于30秒。
钝化:其目的是为了使铸件表面获得一层保护膜。
不锈钢精密铸造产品的表面清理工作
一般为多种方法其中有干法和湿法,干法的清理就是利用抛丸机清理,湿法的清理方法比较多有电液压清砂,水力清砂,水清砂。
水力清砂是指利用高压水泵输入的高压水,汽车配件厂,经喷枪的喷嘴形成高压射流,汽车配件公司,射向铸件表面的型砂和砂芯进行清砂的一种方法。
水清砂是将一定温度的带砂精密铸造产品吊入水池中,进入热砂型和砂芯的水受热汽化,随着水的汽化和蒸汽继续地被加热,压力不断增加,汽车配件报价,砂型和砂芯“崩毁”从铸件表面和内腔脱落出来,从而达到清砂的目的。
熔模铸造工艺的优势
熔模铸造***s大的优点就是由于熔模铸件有着很高的尺寸精度和表面光洁度,所以可减少机械加工工作,只是在零件上要求较高的部位留少许加工余量即可,汽车配件,甚至某些铸件只留打磨、抛光余量,不必机械加工即可使用。采用熔模铸造方法可大量节省机床设备和加工工时,大幅度节约金属原材料。熔模铸造方法的另一优点是,它可以铸造各种合金的复杂的铸件,特别可以铸造高温合金铸件。
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