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PDK驰骋天下门店盈利提升峰会在珠海隆重举行！来自全国各地的120多位门店负责人和精英参课，共同获取门店运营产品、培训、销售、集客，闭环落地技能秘籍，共同探讨门店发展之路。 此次峰会的主讲人有广东凯特汽车服务有限公司董事长刘文波老师和PDK大学特聘咨询师、五洲汇营销总裁、华胜管理顾问、雅森帮营销顾问何祥老师，给到场嘉宾们分享一套完整的维修企业收人、收钱、收心的高效资源持续管控与变现盈利系统！

盈利新模式

2019年是中国汽车后市场洗牌期，过去的市场格局和模式都在发生巨变；利润下降，加上资本入局和布局；未来竞争越来越激烈，门店经营会越来越难。刘老师就门店收入与成本做了深度分析，找出实体门店的运营痛点与难题，并分享了终端门店盈利新模式。

引流系统打造

收钱：迅速变现营销方案

何老师分析汽车后市场行业现状的结构性改革是来源于中国汽车后市场的洗牌来自于人员结构、业务结构、竞争结构。也就是说门店需要做出周期性改革来应对这种改变。

汽修门店的2大出路在于建规范和抓资源。建规范则需要拥有逻辑思维、结构思维、社会化思维。

收人：高效引流营销管控

抓资源则需要考虑资源的来源以及持续变现，这样的话需要一套高效引流的营销管控方案。

打造一套缜密的引流方案的5大核心要素：

1、引流主题

2、组织统筹

3、实施执行

4、现场成交

5、结果总结

你可能在这个行业里面十几年，对这个市场很了解，但有句话叫当局者迷，走出来，听一听成功管理者和经营者的分享，会让你学到经营门店新思维新模式，还有根据企业现状定制定符合企业的运营方案，迅速提升盈利。想要生存下来，并且得到更好的发展，只有结合自身情况不断的学习，具备顺应时代发展趋势的门店运营盈利模式，才能在这场愈演愈烈的后市场博弈中占据一席之地。

新手司机在选择机油之前，首先要搞清楚自己的车属于欧系、日系还是美系，因为不同系别车的发动机在设计上有明显的差异，所以用的机油也不尽相同。

（1） 对于常见的日系、美系车，比如：丰田、本田、马自达、福特，其发动机的设计比较精密，吉林机油，适合那些清洁性好，黏度不是很高（20左右）的机油。市场上，多数的日系车比较适合0W20、5W20这一类的机油。推荐使用PDK驭圣0W20机油。

KK还听说，在市场上有些商店给马自达车主推荐一些5W30甚至5W40的机油，因为黏度高的机油稍微贵一点。但是，这种做法是明显错误的，适于低黏度机油的发动机使用高黏度机油后，短期内是不会出现大问题，但随着时间的增加和公里数的上升，会因为黏度大导致发动机润滑不足，从而过度磨损。

（2） 对于德国车来说，大多都是涡轮增压发动机，涡轮机器的工作温度和压力都明显高于自然吸气的发动机，而且涡轮的转速都非常高。况且，我们都知道德国车嘛，一般都比较娇气，吉林机油招商加盟，所以德系车建议加好一点的机油，多数都是大品牌全合成的机油。德国那边汽车行业整体的标准也很高，所以德系车一般建议使用经过ACEA认证的机油，ACEA通俗的说就是欧洲对汽车润滑油的一个标准。PDK机油也通过了这个认证。

德系车普遍要采用黏度高一些的机油，比如5W30，5W40。对于老一点的德系车来说，比如老宝来、老帕萨特，就必须使用5W40的机油了；年份近或新款的德系车一般可以用5W30的机油，但是公里数比较多了以后，发动机磨损加大，也会建议改用黏度值在40甚至50的机油。

（3） 国产车的机油选择就和日系车差不太多了，毕竟国产车很多都是模仿的日系车发动机，甚至就是直接使用的三菱公司或通用公司的发动机。对于那些很便宜的国产车，各种拉货的小面包什么的，发动机设计得本身就很简单，采用便宜的矿物油也没有什么问题。

【API】美国石油协会：美国石油协会是shi界上zui quan 威的认证机构，目前这家机构已经制定了大约五百多个行业标准，以及行业的建议，这些标志几乎覆盖石油和tian 然气的各个领域。

【SAE】美国汽车工程师协会：这是一家在汽车行业中有巨大影响的协会组织，目前美国汽车工程师协会的业务几乎覆盖全球的汽车行业，他们的制定的标准，可以说是世界公认标准之一，买机油的时候一定要选择SAE字样的认证。

【ACEA】欧州汽车制造协会：这个汽车协会以严格的要求，以及gao端的标准著称，吉林机油直销，他们的机油标准甚至超出美国汽车工程师协会，欧州汽车制造协会在业内受到尊重，有这样标志的机油，质量自然十分gao 端。

【ILSAC】国际润滑油协会：作为一家带有国际性质的机油认证机构，而且他们监督者世界很多地区的石油产品，国际润滑油协会具有国际quan 威性，而且是独立组织，因此公正性方面更加得到认可。

【VW 50x.x】德国大众汽车润滑油认证：大众汽车的品质得到大家的认可，作为汽车机油的认证标志机构，吉林机油厂家批发，VW 50x.x字样是德国大众汽车润滑油认证的标签，当然德国大众汽车润滑油认证已经得到行业的认可和消费者的认可。

【EMA5】引擎制造协会：zhu名的汽车引擎制造协会，也是各类汽车指标标准值得的quan威机构之一，EMA5就是引擎制造协会的简称，他们对于机油的认证标准比较高，所以在机油市场有他们的标志认证，那么jue对质量方面没有问题。

【JAMA】日本汽车制造协会：日本汽车工业在最近几十年的发展中，已经拥有了自己的地位，对于汽车的各个部件以及油品质量，拥有很大的话语权，因此机油认证方面有JAMA的字样，那么说明日本汽车制造协会已经认可，我们完全能够信任。

PDK机油通过了API、ACEA、VW 50x.x这些quan威认证。