无锡金苑油缸筒(图)-特大不锈钢缸管工程-特大不锈钢缸管

油缸管电商盈利靠交易还是靠服务?

油缸管电商一问世，就有两种平台形式：一是搞咨询的服务平台，二是搞贸易的交易平台。如今业内所说的电商平台，一般都指的是交易平台。交易平台的首要侧***自然应该是交易，而服务则应作为交易平台的辅助。在实际操作过程中，从交易流程的设置到交易环节的控制，从推出不同的交易模式到千方百计地提高交易流量，油缸管电商所做的每一件事，都是围绕做好交易这一个点展开的。其中，当然也包括为实现交易量的提升所推出的各类服务。因此，在我看来，服务是手段，靠交易盈利才是目的。

如何清洁油缸动力单元

首先，特大不锈钢缸管工程，一个非常重要的方面就是需要定期进行清理，保证其的清洁度。比如我们会对液压油缸的动力单元进行定期清洁时，那么，在清洁的时候，特大不锈钢缸管，需要注意哪些内容呢？首先，我们可以把清洁用油加热到适当的温度，这样就可以有效去除设备中的油渣残留。

当然，在清洁工作完成之后，还有一些后续的工作需要处理，这是保证液压油缸使用性能的重要手段。重要是为了防止其出现锈蚀等不良问题，我们应当将设备继续运转一会儿，待温度***正常之后再停止，注意还应当将清洁所用的油液排除干净。

我们也可以通过其他的方法来进行清洁，以保证清洁的效果。比如如果让液压油缸所在的原因系统进行间歇性的运作，那么将会利于提升清洁的效果，可使用的频率大约是每十分钟一次。此外，也可以是在停机的时候，安装过滤装置，以便达到更理想的效果。

2017年钢材供给新格局

　　2007年以来粗钢产量持续上升，从4.8亿吨超高增加到8.23亿吨;随着去产能的进程加快，粗钢产量有所回落，但是回落幅度并不明显。说到去产能，2016年钢材价格之所以大幅上涨，和去产能有很大的关系。粗钢产能从2007年6亿吨增加到了12亿吨，用了不到10年的时间，产能翻了一倍，而粗钢的表观消费量超高才到7.7亿吨，特大不锈钢缸管价格，与12亿吨的粗钢产能来对比，可以看出，已经出现了严重的过剩情况。而此时，我国的粗钢产能利用率超低已经降至了67%，超高也才达到82%。

　　基于此，制定了十三五期间钢铁行业去产能任务，要求在五年间淘汰1-1.5亿吨产能。2016年做为十三五的开局之年，各省市积极去产能，目前有的省份已经完成了十三五期间去产能任务。由于去除的产能80%-90%都是无效产能，所以粗钢产量并未出现下降。

　　进入2017年，各省份继续执行淘汏落后产能任务，特大不锈钢缸管公司，目前多数已经陆续公布了今年去产能目标，粗略统计，去产能任务累计可能会达到7000多万吨，所以今年的任务比较艰巨。为了表示去产能的决心，已经有多个省市表态，要求在6月底前对地条钢出清。据不完全统计，地条钢产能大约在1-1.2亿吨，界时预计影响螺纹钢产量8000多万吨。对于今年的价格走势还是较有利的。

　　社会库存大幅增加

　　除了产量以外，目前我们关心的问题就是库存。经过2016价格暴涨以后，不论是钢厂还是贸易商，对今年的预期都比较好，年前商户大量备货，导致了春节后社会库存量出大幅回升，目前五大品种社会库存已经达到了1658.9万吨，增幅有所放缓，但而与去年同期来看，增幅已经超了30%。而去年库存超高点比较，增幅也达到24个百分点。