彩色陶瓷颗粒防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上通过专用树脂胶水将耐磨陶瓷颗粒粘接在路面上，从而形成防滑型彩色路面，它是目前应用广泛的一种交通道路彩色防滑路面。
陶瓷颗粒彩色防滑路面施工工艺：
1、素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应***行修补。
3、底涂施工：当基面是水泥时用户外道路专用粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂；
4、刮涂树脂粘接料：将彩色路面专用粘接料按配比搅拌均匀后用镘刀齿耙刮涂施工；地面不平整处、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整；
5、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面专用粘接料表面，完全将树脂材料覆盖；(自行车道、人行道陶瓷颗粒建议颗粒粒径大小为【1-2mm】；像公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒建议颗粒粒径大小为【2-4mm】。)
6、收集多余陶瓷颗粒：在撒完彩色陶瓷颗粒后常温气候下4-5小时后可回收陶瓷颗粒依次循环使用.
路面应用特点:
1、防滑性能好！
2、防水性能好！
3、降低车辆行驶噪音！
4、耐腐蚀性好！
5、耐低，高温以及老化性能好，成本低！
彩色陶粒防滑路面属于水性环保材料，净味环保***健康。，色彩丰富，通体一色，硬度高，耐磨***，集高科技，耐用于一身。同时色彩多样的骨料，为花园城市美化添加色彩，为道路安全添加保障。
适用范围
高速公路的弯道、坡道、卢沟弯道坡段、隧道口、出入口级收费站灯；市区范围的公交车专用道、单车径、斜坡道、行人天桥、隧道、人行道、停车场、公路、十字路口、交汇处、人行横道、环形路、交通灯、***警示路段、交通事故多发地段和公路窄道。其他应用包括机场、铁路、公交站、造船厂、船上、休闲区和环境美化区域等等。
对行人去和交通路段，彩色防滑路面系统可以提供一条环境优美、持久耐用的路面，具有防滑、警示、耐污易冲洗、防护等综合***。特别适用于一些古老建筑物/商业发展区和保护区内，与环境相互协调配合显得十分得体。在庭园、重铺路面工程，根据设计元素，可以选择不同颜色、大小和质地的骨料盼石股份可以定制化铺设，满足客户个性化需求。能够牢固的黏结在沥青混凝土，水泥混凝土、碎石、金属与木质表面；抗拉性、弹性、延展性好，不易催化、松落。在极端温度下，性能依旧出色；完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的抗车辙性，防止路面开裂，延长道路的使用寿命；抗滑值不低于70，雨天时，减少溅水缩短 45%以上多的刹车距离，减少 75% 的打滑现象；耐磨性强，使用寿命长；色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性；红、黄、绿多彩路面，提高司机注意力，有效降低警示***区域交通事故率；用颜***分通行路线及通行方式，更有助于提高交通管理效率； 施工方便，基本不受环境因素影响。抗滑值大于70以上，缩短机动车制动距离，有效降低***及涉水路面事故率； 给花园城市道路添加更多色彩，增加道路装饰性、功能性和美观度。
彩色防滑路面是一种新型的彩色路面铺装材料，多采用彩色陶瓷颗粒及甲基***甲酯结合而成，通体一色、***无色差、反光性好。彩色陶瓷颗粒防滑路面材料是采用一种室外专用的树脂，由特殊配方的树脂基粘合剂和各种不同规格、颜色、大小的骨料结合而成；其树脂以***的数量涂敷于原有的沥青或水泥混凝土路面上，再满撒一层陶瓷颗粒，使地面粗糙不平。彩色防滑路面主要应用于高速公路、公交车站台、停车场、公园、广场、人行道、自行车道，地铁站出租车位等彩色路面。在减速带、公路拐弯、交叉路中、学校路口、车道区分等都非常适合采用彩色防滑材料进行美化和警示。