基坑支护采用锚杆及土钉墙和排桩墙两种方式进行支护，土钉墙面层为内挂一层φ6@200×200钢筋网，外喷C20细石混凝土。基坑土钉墙支护是近年来发展起来用于土体开挖和边坡稳定的一种新型挡土结构。由于其具有经济、施工快捷等优势，在得以迅速推广应用。所谓土钉墙支护就是用加固和锚固现场原位土体的细长杆件(土钉)作为受力构件，与被加固的原位土体、喷射混凝土面层组成的支护体系。发现隐患及时整改，把隐患在萌芽之中。做到"三铁"，铁的纪律、铁的手腕、铁的心肠。抓典型、抓预防、抓基础工作、抓隐患查处和整治工作是安全工作的***。严禁乱留施工洞，有的留置是很***的，可能导致房屋垮塌。要求提高认识、高度重视安全生产工作，对自己负责、对单位负责、对人民负责、对社会负责。如果出了重特大，在经济上要倾家荡产，在上有可能剥夺权利，在心理上要后悔莫及。安全工作们必须坚持长抓不懈，是有起点没有终点的工作，们大家要时刻绷紧这根弦，安全工作，抓与不抓、重视与不重视效果肯定是不一样的，并且抓安全生产工作不是一个或几个人能抓好。要大家齐抓共管。要求大家认真学习******和单位规章制度，明确各自有什么职责。
为减轻复合材料无人机机翼的结构质量,利用MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN建立大展弦比机翼结构布局优化设计的二级优化方法:级以机翼的刚度为目标,采用响应面法对翼梁位置进行优化;第二级以机翼结构质量为目标函数,采用遗传算法对机翼各元件的铺层参数进行优化。通过对某型大展弦比无人机机翼进行结构布局优化设计,结果表明提出的大展弦比无人机机翼二级优化方法能够在满足强度、刚度性能设计要求的前提下,减轻约25%的结构质量,减重效果明显。
二、边坡山体支护
边坡山体支护是指为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。常用的支护结构型式有:重力式挡墙、扶壁式挡墙、悬臂式支护、板肋式或格构式锚杆挡墙支护、排桩式锚杆挡墙支护、锚喷支护、坡率法。并定期检查和维修***。(2)不带电的外露导电部分应做保护接零。(3)同时装设漏电保护器。(4)检修由专职电工进行。检修前必须先切断电源，并挂上严禁"合闸"的告牌。严禁带电作业。应采取埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。施工现场哪些区域应该有明显告标志，大型吊装现场，射线工作区，电气耐压试验区，作业区，有装置作业区，动火施工作业等戒区。(1)高空作业使用的工具，必须放入工具袋内或工具箱内，不得随意乱放。(2)不准上下投掷材料，工具等物件。(3)尽量避免上直作业。分层作业时，应设置隔离设施。(4)进入施工现场应戴安全帽。采用人字桅杆，卷扬机进行拔桩时，应先计算拔桩力。
三、钢管桩
以牌号为F-613的非酸固化型拉挤酚醛树脂为研究对象,通过FTIR、GPC、流变仪、DSC等表征方法分析了该树脂的结构、分子量、粘度特性、固化特性、凝胶时间等。结果表明,该树脂的DSC曲线显示具有单一的固化峰,且固化峰温度较低,此外,高温下的凝胶时间较短,固化度较高,能够很好地满足低粘度、高活性、快速固化等拉挤工艺要求,并且工艺配方与成型工艺简单,由其所制备的复合材料与9450酚醛树脂的复合材料性能基本相当。由于居民对改善居住环境有着迫切的需求，建筑行业片面追求规模发展，而忽视了安全管理工作，时有发生。为了解决这一问题，就要对这一问题有清晰的认识，对此笔者分析了建筑施工安全管理的现状和问题，在市场竞争的大潮中，建筑施业内的竞争也越来越激烈，所以在施工项目的竞标中有的企业将报价一降再降。而以***中标的施工单位只能在安全管理费用上节省开支，有的甚至忽略了安全管理的投入，对自身的安全管理抱着一种得过且过的心理，在相关的安全保障物资和设备上上无法做到有效保证，安全管理的能力自然无法满足实际需要。所以越来越多的建筑施工会发生，而一旦发生，都是无法挽回的严重后果。施工企业对施工人员的安全教育只停留在传统的安全管理方式上。一般是指桩径小于400mm，长细比大于30，采用钻孔、强配筋和压力注浆施工工艺的灌注桩。其主要特点有：施工机具小，适用于狭窄的施工作业区；施工振动、噪声小，适用于公害受到严格控制的市区；长细比大，单桩耗用材料少；采用二次注浆工艺，与同体积灌注桩相比，承载力较高。一般是指桩径小于400mm，长细比大于30，采用钻孔、强配筋和压力注浆施工工艺的灌注桩。其主要特点有：施工机具小，适用于狭窄的施工作业区；施工振动、噪声小，适用于公害受到严格控制的市区；长细比大，单桩耗用材料少；采用二次注浆工艺，与同体积灌注桩相比，承载力较高。