想知道彩色透水混凝土路面的颜色是怎么来的？就要说到色粉和透水混凝土保护剂了。在透水混凝土面层施工时，就要将透水混凝土胶结剂，水泥，石子，色粉这五种原材料按照一定的比例进行搅拌，然后摊铺，用磨光机磨光，这样就可以做成彩色的面层路面，施工完毕养护7天到14天后，要用无气喷涂机喷涂透水混凝土保护剂。色粉是一种工业原料，是一种氧化铁颜料，主要指以铁的氧化物为基本物质的氧化铁红、铁黄、铁黑和铁棕四类着色颜料，其中以氧化铁红为主。
在透水混凝土中，色粉主要用于面层上色，以提高路面的综合美观度。
1、着色力
一般情况下，着色力强的色粉其分散性也很强。怎么判断它的分散性呢？
通过肉眼观察就可以，你需要观察色粉的粒径，即它的细腻度，若细腻度越高，质地越均匀，颗粒间基本无色差，一般分散性就越好。
着色力强的色粉能帮你节省色粉用量，节省你的施工成本消耗；同时能使路面上色均匀无色差。
2、遮盖率
遮盖率高的色粉在搅拌时能够充分包裹面层石子，而不会出现一段有颜色，一段没有颜色，或者是上色不连贯的糟糕情况。
3、耐候性强
耐候性强的色粉能够应对各种恶劣气候的影响，耐候性差的色粉在暴雨、洪水、泥石流等恶劣天气的冲击下；
可能会出现大面积掉色等影响美观的不良后果，而耐候性强的色粉在这方面的防护能力是很强的。
透水混凝土保护剂，也称为透水路面罩面剂，具有比传统路面保护剂更好地增强和增***果，能满足路面结构的力学性能、使用功能以及延长使用年限的要求；具有保护透水混凝土路面性能，使得路面有更强的耐久耐磨耐冲刷的作用。面层保护剂施工完毕后，透水混凝土路面的表面强度和光泽度有很大的提升且不影响路面的孔隙。
透水路面作为公路类别中的一部分，具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水现象一、新材料透水路面
作为一种新的环保型、生态型的道路材料，该种透水路面面板铺装厚度根据岩性以及采用单粒径岩石粒径决定，一般厚度范围在4～7cm。基层结构可以采用半刚性基层或者是级配碎石、级配砾石透水基层，具有良好的透水性，是由聚氨酯胶粘剂与单级配或间断级配骨料按一定配合比拌合而成的新型路面材料。目前该种材料主要用于铺装景观道路等轻交通路面。
二、透水混凝土路面
透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，常见结构为15cm厚多孔水泥稳定碎石基层；面层结构分一层或两层铺筑，材料为8cm厚的透水混凝土面层；该种路面结构兼具了传统水泥混凝土路面刚度、强度、稳定性与透水路面的综合性能；
三、沥青混凝土透水路面
沥青混凝土透水路面又称开级配透水沥青路面，是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，常见的多孔沥青混凝土露肩铺装结构为：半刚性基层上面铺设沙粒式沥青混凝土找平层，***后铺筑多孔沥青混凝土。
透水路面是一种新型的环保材料，主要用来解决生活中和工业中的地下水问题。