贴缝带具有自粘性,施工很方便,揭去隔离膜后直接粘结到裂缝部位,采用小型压实设备稳压后,与路面粘结更加牢固,灌缝密封胶,无推移,黄山灌缝胶,能够满足上层沥青混合料摊铺施工要求。
将贴缝带贴于产生裂缝或剥落的沥青混凝土面,能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力。
因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势,铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来,从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响,用于公路、桥梁、机场。
纵向裂缝产生原因主要为:
★新建公路碾压的不足,填土未压实或两侧密实度不均,产生不均匀的深陷而形成裂缝。
★路基填挖结合部或填高沿横向变化较大处理地段,其裂缝是连续的。
★行车荷载作用引发纵向裂缝。
【解决方案】
这类裂缝的处治可采用开槽机深切开槽,配套灌缝机封口横断面凸台形灌缝密封(如图g)。电动调节开槽深度25mm,开槽宽度12mm。灌缝时采用具有高压***功能灌缝机具,让材料能由下至上灌入整个缝槽,杜绝空气灌入产生的空隙,密封胶灌缝,使之与缝壁、凹槽边缘紧密粘结。注意!灌缝前需采用吹灰尘机、热气喷枪将凹槽彻底清理。具体施工工艺请参照第五部分:裂缝处治施工流程。
路面灌缝前考虑因素
1、气候条件
在裂缝处治施工期间,现场的特珠气候条件也会影响到工艺的选用。例如:在潮湿或低温情况下,施工进度可能受到延误。这时使用热气喷枪的高温压缩空气清缝,有助于加速作业进程,灌缝胶批发,保证施工质量。
2、公路等级及交通量
A如果公路的几何线形和交通量会在裂缝处治作业期间严重影响到施工和行车安全,那么应使用长效耐用的处治工艺和材料,以减少以后的施工次数。施工次数越小,意味着占用道路的时间越短,安全性越高。
B如果裂缝密封时路面处治不均匀,就应考虑通过该裂缝封口的交通车辆是否会有跳车现象,除雪车驶过时是否会被直接铲除。
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