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深圳市东捷仕科技有限公司
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德清县国土资源局***截图贾跃亭似乎永远不缺资金加持。 2019年3月，游戏代理公司第九城市（下称“九城”）向法拉第未来（ Future，下称“FF”）***6亿美元，双方约定成立合资公司，在中国生产、销售和运营汽车。 3个月后的6月10日，九城宣称将与呼和浩特的沙尔沁工业园合作，后者提供土地建厂、同时协助提供55亿元资金。 一时间，“贾跃亭造车项目或将落地呼和浩特、***协助提供55亿元资金”的消息涌现各大网络媒体新闻标题。不过，投中网从沙尔沁工业园处获知，上述合作实际处于接洽阶段，只是合作意向，但未***终确定。 与此同时，贾跃亭试图在中国布局的***个新能源汽车产业园，则存在土地被回收的风险。 2016年11月乐视汽车（2017年已并入FF）拍下浙江德清莫干山块地，今年11月为其规定竣工期。投中网查询发现，这个生产基地目前杂草丛生、未见施工迹象。根据《土地管理法》，在约定时间内未完成竣工的土地，可能将被回收土地使用权。 FF落地内蒙造车只是意向阶段，其3年前在莫干山拍下的土地则面临被收回风险，而它的新资方九城则是一个连续六年累计亏损20亿元的公司。 截至6月14日，九城1.71亿美元的市值已仅为其2007年高峰市值的十分之一。从2018年至今不到两年时间里，九城转型区块链无果后，又计划斥资40亿与贾跃亭合作造车。 这场“豪***”能否如其所愿？ 内蒙古造车还是未知数？ “很突然，（我们）