冷藏车开门过程产生的问题
我们都知道一些容易变质的物品在运输的过程中都会选择冷藏车,但是在进行配送的时候,冷藏车在开门卸货过程,内外的空气进行冷热减缓,比较短的时间内就会改变了车厢的温度,那么这种行为会不会有问题呢?具体容易产生哪些问题呢?下面我们就来了解一下。
1)温度波动引起易腐食品冷耗增加,同时食品冷表面产生凝结水,均会使食品质量安全受到影响;
2)增加制冷系统的负荷,增加制冷机组融霜的次数;
3)在车厢门口处形成大量的凝结水,不利于装卸。
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冷藏车的***
空气压缩机:是利用空气压缩原理制成超过大气压力的压缩空气的机械 用于工业上比如隧洞开挖之类
冷藏车压缩机:非***制冷机组是的需要发动机带动,***制冷机组不需要发动机带动。
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3、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显,且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,冷藏车品牌,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。这里发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。
4、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车,热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
总的来说,根据冷藏车在不同使用情况下,出现发热情况应有不同的解决方案,大家要引起注意。
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