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不锈钢精密铸造的主要过程

不锈钢铸造-熔模铸件尺寸精度较高，一般可达CT4-6（砂型铸造为CT10~13，压铸为CT5~7），当然由于熔模铸造的工艺过程复杂，影响铸件尺寸精度的因素较多，例如模料的收缩、熔模的变形、型壳在加热和冷却过程中的线量变化、合金的收缩率以及在凝固过程中铸件的变形等，所以普通熔模铸件的尺寸精度虽然较高，但其一致性仍需提高（采用中、高温蜡料的铸件尺寸一致性要提高很多）。

不锈钢铸造压制熔模时，采用型腔表面光洁度高的压型，因此，熔模的表面光洁度也比较高。此外，型壳由耐高温的特殊粘结剂和耐火材料配制成的耐火涂料涂挂在熔模上而制成，与熔融金属直接接触的型腔内表面光洁度高。所以，熔模铸件的表面光洁度比一般铸造件的高，一般可达Ra.1.6~3.2μm。

精密铸造的介绍

精密铸造也是我们在生活当中非常常见的一种钢铁制品，当我们在进行使用以及铸造的时候需要注意那些问题呢？怎样在尽心铸造的视乎保证精密钢管的铸造的质量呢？接下来 让我来为您介绍精密钢管在进行铸造的时候需要注意的问题。无论是什么样的钢铁制品在进行制造的时候都应该分外小心，不然制造出来的精密钢管 是不合格的产品，汽车配件加工，是不可以进行售卖的，还有 算卖出去，像这样有缺点的精密钢管，汽车配件，在进行使用的时候也非常容易出现问题，所以当我们在进行铸造的时候 应该非常注意这些问题。在进行铸造的时候“退火” 基本的决定了精密钢管的柔软性的好坏了。假如我们想要辨别一下这个精密钢管在进行铸造的时候是否出现问题的话，我们可以选择将精密钢管进行弯曲，假如出现断裂的话，这样 证明这种精密钢管，在进行铸造的时候应该 是因为在进行退火的时候没有掌握退火的工序。像我们在进行退火的时候，应该按照生产精密钢管的标准规定来进行执行，现在我们在制造精密钢管的时候一般使用的是自动化调温的系统，这样在铸造精密钢管的时候， 避免了人为出现的过错。也非常好的提高了精密钢管再进行铸造的成功几率。

熔模铸造工艺的复杂

熔模铸造工艺过程较复杂，且不易控制，汽车配件价格，使用和消耗的材料较贵，汽车配件供应商，故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。熔模铸造生产的一个工序就是制造熔模，熔模是用来形成耐火型壳中型腔的模型，所以要获得尺寸精度和表面光洁度高的铸件，首先熔模本身就应该具有高的尺寸精度和表面光洁度。此外熔模本身的性能还应尽可能使随后的制型壳等工序简单易行。