机油对发动机积炭的影响主要表现在两个方面：
1. 润滑油的品质：润滑油基础油的品质和添加剂的性能决定了润滑油性能的稳定性和kang氧化性能，品质越好的机油，潮汕机油，氧化速度慢，积炭分解能力越好，发动机越不容易受积炭影响；
2. 润滑油的适配：润滑油的粘度和用量都会影响积炭的产生，粘度太高，润滑不重复，潮汕机油加盟，更容易产生积炭，用量太多或者太少都会增加积炭的产生。
我的车，该加什么牌子的机油？
其实除了品牌，选机油还有一些其他考量的维度，不过品牌比较好入手，就类似宝马奔驰奥迪，没有谁一定比谁更好，潮汕机油批发，大家都挺好的。选用一些耳熟能详的牌子，比如PDK等等，只要能在各种标准认证中能评级够高（比如ACEA、API之类的分级标准，或者各大车企的推荐认证。其中ACEA评级和车企推荐认证更有参考价值），都是好机油。至于没听说过的奇怪机油，非常不推荐大家尝试使用。PDK润滑油得到了ACEA、API的***认证，是值得大家信赖的机油。
现在在性能上被各家广泛认可的全合成基础油。比如全合成的PDK驭护，驭擎性能都挺好，经得起时间的验证。
所以如果你不差钱，只想知道哪种机油好，推荐全合成PDK机油，选择自己需要的粘度等级就好。
这个问题的参***也是看随车的用车说明书。如果是新车，而且使用了全合成机油，那么时间的宽容度可以稍微高一些。如果车不是很年轻，潮汕机油厂家***，或者是矿物质油，那么需要更严格的按照车辆说明书中所提到的***周期来进行。
影响机油更换周期的变量太多太多，而汽车厂商又是极其保守的，所以往往会经过大量的路试后，取一个适合绝大部分情况的***的换油周期。从车主保护爱车的角度出发，肯定也希望对爱车保护到位。根据我之前拿到的实验数据，随车说明书中的换油周期基本靠谱（参照国标GB/T 8028）。所以我觉得说明书上所说的换油周期是值得遵守的。
但是在这里PDK汽车养护智配***建议您，5000公里更换一次。
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