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15CrMo钢管可回收,符合环保、节能、节约资源的***战略,***政策鼓励扩大15CrMo
钢管的应用领域。 目前我国
15CrMo钢系珠光体***耐热钢,在高温下具有较高的热强性(δb≥440MPa)和***化性,并具有一定的抗氢腐蚀能力。由于钢中含有较高含量的Cr、C和其它合金元素,
钢材的淬硬倾向较明显,焊接性差。
方案Ⅰ:焊接预热,采用ER80S-B2L焊丝,T1G焊打底,E8018-B2焊条,焊条电弧焊盖面,焊后进行局部热处理。
焊后热处理
[1] 层保温,保温层厚度50mm,温度控制采用DJK-A型电加热器自动控温仪。
试验方案 拉伸试验 弯曲试验 冲击韧性试验aky(J/cm2)
方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6
15CrMo焊接工艺
针对15CrMo钢的焊接性及现场高压管道的工作特点。
表1 焊接材料的化学成分和力学性能
ER80S-B2L≤0.05 0.70.41.2 <0.20.5 ≤0.025 ≤0.025 ≤500 25
E309Mo-16≤0.12 0.5~2.5 0.9 22.0~25.0 12.0~14.0 2.0~3.0≤0.025≤0.035 550 25
试件采用15CrMo钢管,规格为φ325×25,坡口型式及尺寸见图1。
试件为水平固***置,对口间隙为4mm,采用手工钨极***弧焊沿园周均匀点焊六处,每处点固长度应不小于20mm。焊条按表2的规范进行烘烤。
焊条型号 烘烤温度 保温时间
E309Mo-16 150 ℃ 1.5h
按方案Ⅰ焊前需进行预热,根据Tto-Bessyo等人提出的计算预热温度公式:
[C]=[C]x [C]p [C]p=0.005S[C]x
[C]x——成分碳当量;
[C]x=C (Mn Cr)/9 7/90Mo=0.361
因此预热温度选为150℃。采用氧-***焰对试件进行加温,先用测温笔粗略判断试件表面的的温度(以笔迹颜色变化快慢进行估计),***后用半导体点温计测定,测量点至少应选择三点,以保证试件整体均达到所要求的预热温度。
表3 方案Ⅰ的焊接工艺参数
打底层 钨板***弧焊 ER80S-B2L φ2.4 110 12
盖面层 焊条电弧焊 E8018-B2 φ3.2 5 85~90 23~25
焊道名称 焊接方法 焊接材料 焊材规格/mm 焊接电流/A 电弧电压/V 预热及层间温度 热处理规范
填充层 焊条电弧焊 E309Mo-16 φ3.2 90~95 22~24 / /
接时,层间温度应不低于150℃,为防止中断焊接而引起试件的降温,施焊时应由二名焊工交替操作,焊后应立即采取保温缓冷措施。
3 焊接工艺评定试验
表5 焊接工艺评定试验结果
方案Ⅰ 550/530 母材 50。 合格 合格 84.8 162 135.6
从拉伸试验结果可知,两种方案的拉伸试样全部断在母材,说明焊缝的
抗拉强度高于母材;弯曲试验全部合格,说明焊缝的塑性较好。根据表5中的冲击韧性试验结果可知,方案Ⅰ的冲击韧性明显高于方案Ⅱ,证明方案Ⅰ的焊后热处理规范比较理想,高温回火不仅达到了改善接头***和性能目的,而且使韧性与强度配合适当。从室温机械性能结果可知,所推荐的两种焊接工艺方案均可用于现场施工。方案Ⅰ采用了与母材成分接近的焊条,焊缝性能同母材匹配,焊缝应具有较高的热强性,焊缝在高温下长期使用不易***。难点是焊后热处理规范较为严格,回火温度和保温时间及加热和冷却速度控制不当反而会引起焊缝性能下降。方案Ⅱ采用了奥氏体不锈钢焊条施焊,虽然可以省去焊后热处理,但由于焊缝与母材膨胀系数不同,长期高温工作时可发生碳的扩散迁移现象,容易导致焊缝在熔合区发生***。因此,从使用可靠性考虑,现场采用方案Ⅰ施焊更为稳妥。
15CrMo钢厚壁高压管的焊接采用两种焊接方案均为可行。为了保证焊缝性能同母材匹配且具有较高的热强性,采用方案Ⅰ效果更佳,关键是要严格控制焊后热处理工艺。
<div class="\"para\"" style="\"font-size:" 14px;="" word-wrap:="" break-word;="" margin-bottom:="" 15px;="" text-indent:="" 2em;="" line-height:="" 24px;="" zoom:="" 1;="" font-family:="" arial,="" 宋体,="" sans-serif;\"="">方案Ⅱ虽可省去焊后热处理,但焊缝在高温下发生碳的迁移扩散而导致焊缝***的可能性不容忽视,因此,只有在焊后无法进行热处理时才慎重采用。