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地铁高铁用车钩缓冲器试验台试验过程：
(1)在静压试验中，首先要设置伺服油缸压下的初始压力和压下回升速度，并设置压下***大位移和压下***大压力。
(2)设定完毕后，启动液压油源给伺服油缸供油将缓冲器压下，在压下的过程中，若传感器反馈的***大位移和压下***大压力达到其中之一，油缸停止压下并向上回升，直至实验过程结束。
(3)在油缸压下和回升的过程中，要一直采集位移和压力，并在控制系统中形成一条曲线（同时间位移对应压力），并根据形成的曲线做积分来计算缓冲器的容量。
(4)整个试验过程通过控制柜内的工控机控制实现，所有传感器的数据都传输到工控机内进行计算、分析。
地铁高铁用车钩缓冲器试验台，可进行载荷、位移测试、实时的进行各种数据的测量。试验结果可以直接反映地铁车辆车钩性能是保障地铁车辆车厢安全可靠连接不可缺少的检测设备。采用液压方式，试验装置的***大压力2000KN，压头行程不小于240mm，压缩速度为0-5mm/S，可调控。可测试缓冲器容量、吸收率、初压力、拉力。
济南一诺地铁高铁用车钩缓冲器试验台，值得信赖！请告诉我您的需求，一切我来负责！欢迎莅临我司指导和考察！
备注：该款设备是非标定做设备，所以完全可以根据客户提出的相关要求进行定做，欢迎各界朋友来电咨询，共同合作，共赢未来！